Υπουργική Απόφαση Αριθμ. 2222.1-1.2/66131/2018
ΦΕΚ 4401/Β/3-10-2018
Κύρωση τροποποιήσεων του Πρωτοκόλλου, 1988, που αναφέρεται στη Διεθνή Σύμβαση περί Γραμμών Φορτώσεως,1966 σύμφωνα με την απόφαση MSC.345(91)/30.11.2012 της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας (MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ).
Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ
ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ
Έχοντας υπόψη:
1. Τις διατάξεις:
α) Του άρθρου πρώτου και δεύτερου του Ν. 2209/1994 «Κύρωση του Πρωτοκόλλου, 1988, που αναφέρεται στη Διεθνή Σύμβαση περί Γραμμών Φορτώσεως, 1966 και άλλες διατάξεις» (Α’72), όπως ισχύουν.
β) Των άρθρων 5,8 του α.ν. 391/1968 «Περί Κυρώσεως της Διεθνούς Συμβάσεως Περί Γραμμών Φορτώσεως, 1966» (Α’ 125) και του άρθρου 29 της κυρωθείσας με το νόμο Συμβάσεως, όπως ισχύουν.
γ) Του ν. 4150/2013 «Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις» (Α’ 102), όπως ισχύει.
δ) Του π.δ. 88/2018 «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α’ 160).
ε) Του άρθρου 90 του «Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα» [άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005 (Α’ 98)].
2. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της παρούσας δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, δυνάμει της υπ’ αριθ. πρωτ. 2811.8/57896/2018/
31-07-2018 Εισηγητικής Έκθεσης της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αποφασίζουμε:
Άρθρο 1
1. Κυρώνονται οι τροποποιήσεις του Πρωτοκόλλου, 1988, που αναφέρεται στη Διεθνή Σύμβαση περί Γραμμών Φορτώσεως,1966 σύμφωνα με την απόφαση MSC.345(91)/30.11.2012 της Επιτροπής Ναυτικής
Ασφάλειας (MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ).
2. Το κείμενο της απόφασης MSC.345(91)/30-11-2012, παρατίθεται σε πρωτότυπο στην αγγλική γλώσσα και σε μετάφραση στην ελληνική γλώσσα ως «ΜΕΡΟΣ Α» και «ΜΕΡΟΣ Β», αντίστοιχα.
3. Σε περίπτωση αντίθεσης μεταξύ του αγγλικού και του ελληνικού κειμένου των τροποποιήσεων, που κυρώνονται με την απόφαση αυτή, κατισχύει το αγγλικό.
ΜΕΡΟΣ Α
(Αγγλικό Κείμενο)
ANNEX 9 RESOLUTION MSC.345(91)
(adopted on 30 November 2012)
ADOPTION OF AMENDMENTS TO THE PROTOCOL OF 1988 RELATING TO THE INTERNATIONAL CONVENTION ON LOAD LINES, 1966,
AS AMENDED
THE MARITIME SAFETY COMMITTEE,
ΜΕΡΟΣ Β
(Ελληνικό Κείμενο)
ΑΠΟΦΑΣΗ MSC.345 (91)
(υιοθετήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2012)
ΚΥΡΩΣΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΝ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΚΟΛΟΥ 1988 ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΕΘΝΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΠΕΡΙ ΓΡΑΜΜΩΝ ΦΟΡΤΩΣΕΩΣ, 1966,
ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ
Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ,
ΈΧΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ το Άρθρο 28(β) της Σύμβασης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού σχετικά με τις αρμοδιότητες της Επιτροπής,
ΈΧΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ ΕΠΙΣΗΣ το άρθρο VI του Πρωτοκόλλου του 1988 που αναφέρεται στη Διεθνή Σύμβαση περί Γραμμών Φορτώσεως, 1966 (εφεξής αναφέρεται ως «Πρωτόκολλο των Γραμμών Φόρτωσης 1988» ), σχετικά με τις διαδικασίες τροποποίησης.
ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ την ανάγκη βελτίωσης της σαφήνειας και τυποποίησης της εφαρμογής των απαιτήσεων σταθερότητας των ζημιών όσον αφορά τις αρχικές συνθήκες φόρτωσης και τις συνθήκες ισορροπίας των δεξαμενόπλοιων πετρελαίου, χημικών και αερίων.
ΕΧΟΝΤΑΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙ, στην ενενηκοστή πρώτη σύνοδο της, τις τροποποιήσεις στο Πρωτόκολλο των Γραμμών Φόρτωσης 1988 πρότεινε και κοινοποίησε σύμφωνα με την παράγραφο 2(α) του άρθρου VI αυτής.
1. ΥΙΟΘΕΤΕΙ, σύμφωνα με την παράγραφο 2(δ) του άρθρου VI του Πρωτοκόλλου των Γραμμών Φόρτωσης 1988, τις τροποποιήσεις στο Πρωτόκολλο Γραμμών Φόρτωσης 1988, το κείμενο των οποίων παρατίθεται στο παράρτημα της παρούσας απόφασης.
2. ΟΡΙΖΕΙ, σύμφωνα με την παράγραφο 2(στ)(ii) (ββ) του άρθρου VI του Πρωτοκόλλου των Γραμμών Φόρτωσης 1988, ότι οι αναφερόμενες τροποποιήσεις εκτιμώνται ότι έχουν γίνει αποδεκτές την 1η Ιανουαρίου 2014, εκτός εάν, πριν από εκείνη την ημερομηνία, περισσότερο από το ένα τρίτο των Μερών στο Πρωτόκολλο των Γραμμών Φόρτωσης 1988 ή των Μερών ,των οποίων ο συνδυασμένος εμπορικός στόλος αποτελεί, όχι λιγότερο από το 50% της ολικής χωρητικότητας του παγκόσμιου εμπορικού στόλου, έχει ενημερώσει σχετικά με την αντίθεσή τους απέναντι στις τροποποιήσεις,
3. ΚΑΛΕΙ τα ενδιαφερόμενα Μέρη να σημειώσουν ότι, σύμφωνα με την παράγραφο 2 (ζ) (ii) του άρθρου VI του Πρωτοκόλλου των Γραμμών Φόρτωσης 1988, οι τροποποιήσεις τίθεται σε ισχύ την 1η Ιουλίου 2014 με την αποδοχή τους, σύμφωνα με την ανωτέρω παράγραφο 2,
4. ΑΙΤΕΙ από τον Γενικό Γραμματέα, προς συμμόρφωση με τις διατάξεις της παραγράφου 2(ε) του άρθρου VI του του Πρωτοκόλλου των Γραμμών Φόρτωσης 1988, να διαβιβάσει αντίγραφα της παρούσας απόφασης και το κείμενο των τροποποιήσεων που περιέχεται στο παράρτημα σε όλες τις Συμβαλλόμενες στο Πρωτόκολλο των Γραμμών Φόρτωσης 1988, Μέρη- Κυβερνήσεις
5. ΑΙΤΕΙ ΕΠΙΣΗΣ από τον Γενικό Γραμματέα να διαβιβάσει αντίγραφα της παρούσας απόφασης και του παραρτήματος της στα Μέλη του Οργανισμού, που δεν είναι Συμβαλλόμενες Κυβερνήσεις στο Πρωτόκολλο των Γραμμών Φόρτωσης 1988.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΣΤO ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β
ΣΤΟ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ 1988 ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΕΘΝΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΠΕΡΙ ΓΡΑΜΜΩΝ
ΦΟΡΤΩΣΕΩΣ, 1966, ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι
Κανονισμοί για τον καθορισμό γραμμών φορτώσεως
Κεφάλαιο ΙΙΙ
Έξαλα
Κανονισμός 27- Τύποι πλοίων
Κανονισμός 27(11) – Αρχική κατάσταση φόρτωσης
1. Η πρώτη πρόταση της παραγράφου (β) (iv) αντικαθίσταται με την ακόλουθη:
«Το 50% της συνολικής χωρητικότητας των δεξαμενών και των χώρων που έχουν τοποθετηθεί για να περιέχουν κάθε είδος αναλώσιμων και προμηθειών επιτρέπεται για.»
2. Σε συνέχεια της υφισταμένης παραγράφου (β) (iv), μια νέα παράγραφος (β) (v) παρεμβάλλεται ως ακολούθως:
«(v) οι δεξαμενές έρματος κανονικά θα θεωρούνται ότι είναι άδειες και δεν θα γίνεται καμία διόρθωση ελεύθερης επιφάνειας για αυτές»
Και οι υφισταμένες παράγραφοι (β) (v) και (β) (vi) επαναριθμούνται ως (β) (vi) και (β) (vii), αντίστοιχα.
3. Η επαναριθμημένη παράγραφος (β) (vi) αντικαθίσταται με την ακόλουθη:
«(vi) Εναλλακτική μεταχείριση ελεύθερης επιφάνειας μπορεί να ληφθεί υπόψη κατά την ανάπτυξη της τελικής κατάστασης για την εφαρμογή της βλάβης σύμφωνα με τον Κανονισμό 27 (12):
(αα) Μέθοδος 1 (κατάλληλο για εικονικές διορθώσεις). Το εικονικό κέντρο βάρους για την αρχική κατάσταση ορίζεται ως ακολούθως:
i. η κατάσταση φόρτωσης αναπτύσσεται σύμφωνα με τις παραγράφους (i) έως (iv),
ii. η διόρθωση για ελεύθερες επιφάνειες προστίθεται στο κατακόρυφο κέντρο βάρους,
iii. μία εικονική αρχική κατάσταση με όλα τα διαμερίσματα κενά, δημιουργείται για τη γραμμή φόρτωσης θέρους στην ισοβύθιστη κατάσταση, χρησιμοποιώντας το κατακόρυφο κέντρο βάρους από την παραπάνω κατάσταση φόρτωσης και
iv. οι περιπτώσεις βλαβών θα ελέγχονται για συμμόρφωση με τα κριτήρια ευστάθειας κατόπιν βλάβης χρησιμοποιώντας την παραπάνω αρχική κατάσταση.
(ββ) Μέθοδος 2 (κατάλληλο στην χρήση πραγματικών ροπών ελεύθερης επιφάνειας σύμφωνα με την υποθετική πλήρωση δεξαμενής σε περίπτωση βλάβης). Το εικονικό κέντρο βάρους για την αρχική κατάσταση ορίζεται ως ακολούθως:
i. η κατάσταση φόρτωσης αναπτύσσεται σύμφωνα με τις παραγράφους (i) έως (iv),
ii. μια εικονική αρχική κατάσταση για κάθε περίπτωση βλάβης με τα γεμάτα με υγρά διαμερίσματα, δημιουργείται για τη γραμμή φόρτωσης θέρους στην ισοβύθιστη κατάσταση, χρησιμοποιώντας την εικονική αρχική κατάσταση με τα γεμάτα διαμερίσματα η οποία έχει δημιουργηθεί στη γραμμή φόρτωσης θέρους στην ισοβύθιστη κατάσταση. Χρησιμοποιώντας το κατακόρυφο κέντρο βάρους και τη διόρθωση για τις ελεύθερες επιφάνειες από την ανωτέρω κατάσταση φόρτωσης, εκτελούνται ξεχωριστοί υπολογισμοί για κάθε περίπτωση βλάβης, αφήνοντας κενά πριν από την βλάβη μόνο τα γεμάτα με υγρά διαμερίσματα τα οποία πρόκειται να υποστούν βλάβη, και
iii. οι περιπτώσεις βλάβης ελέγχονται για την συμμόρφωση με τα κριτήρια ευστάθειας κατόπιν βλάβης χρησιμοποιώντας τις παραπάνω αρχικές καταστάσεις (μια αρχική κατάσταση για κάθε περίπτωση βλάβης)».
Κανονισμός 27(13) –
Κατάσταση ισορροπίας
4 Μια νέα παράγραφος (ζ) προστίθεται μετά την υφιστάμενη παράγραφο (στ), ως ακολούθως:
«(ζ) Συμμόρφωση με τα κριτήρια που προσδιορίζονται στις ανωτέρω παραγράφους (α), (γ), (δ) και (ε) δεν απαιτείται να επιδεικνύεται για τις καταστάσεις φόρτωσης υπηρεσίας, με τη χρήση οργάνου ευστάθειας, λογισμικού ευστάθειας ή άλλης εγκεκριμένης μεθόδου».
Άρθρο 2
Έναρξη ισχύος
Η ισχύς της απόφασης αυτής αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Πειραιάς, 7 Σεπτεμβρίου 2018