Νόμος υπ`αριθ.2208 ΦΕΚ 71/11.05.1994

Κύρωση του Πρωτοκόλλου 1988, που αναφέρεται στη Διεθνή Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα, 1974.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Εκδίδουμε τον ακόλουθο νόμο που ψήφισε η Βουλή:

Κυρώνεται και έχει την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος το Πρωτόκολλο 1988 μαζί με το Παράρτημά του, που αναφέρονται στη Διεθνή Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα, 1974 (Π.Α.Α.Ζ.Ε.Θ) το οποίο υπογράφηκε στο Λονδίνο στις 11 Νοεμβρίου 1988 και του οποίου το κείμενο σε πρωτότυπο στην αγγλική και σε μετάφραση στην ελληνική γλώσσα έχει ως εξής:
ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ 1988 ΠΟΥ ΑΦΟΡΑ ΣΤΗ ΔΙΕΘΝΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ, 1974
ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΟΥ ΠΑΡΟΝΤΟΣ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟΥ, ΑΠΟΤΕΛΟΥΝΤΑ ΜΕΛΗ της Διεθνούς Σύμβασης για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα, που έγινε στο Λονδίνο την 1η Νοεμβρίου 1974, ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ την ανάγκη να συμπεριληφθούν στην παραπάνω αναφερόμενη Σύμβαση οι διατάξεις για την επιθεώρηση των πλοίων και την έκδοση των πιστοποιητικών που θα είναι εναρμονισμένες με τις αντίστοιχες διατάξεις των άλλων διεθνών οργάνων, ΘΕΩΡΩΝΤΑΣ ότι η ανάγκη αυτή μπορεί να ικανοποιηθεί καλύτερα με τη σύναψη ενός Πρωτοκόλλου σχετικού με τη Διεθνή Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα, 1974, ΣΥΜΦΩΝΗΣΑΝ ως ακολούθως:
ΆΡΘΡΟ Ι
Γενικές υποχρεώσεις
1. Τα μέλη του παρόντος Πρωτοκόλλου αναλαμβάνουν την υποχρέωση να εφαρμόσουν τις διατάξεις του παρόντος Πρωτοκόλλου και του συνημμένου σ` αυτό Παραρτήματος, το οποίο θα αποτελεί αναπόσπαστο μέρος αυτού. Κάθε αναφορά στο παρόν Πρωτόκολλο συνεπάγεται ταυτόχρονα και αναφορά στο συνημμένο σ` αυτό Παράρτημα.
2. Μεταξύ τους τα μέλη του παρόντος Πρωτοκόλλου θα εφαρμόζουν τις διατάξεις της Διεθνούς Σύμβασης για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα, 1974, όπως αυτή έχει τροποποιηθεί (στο εξής αναφερόμενη ως “η Σύμβαση”) με τις τροποποιήσεις και προσθήκες που καθορίζονται στο παρόν Πρωτόκολλο.
3. Όσον αφορά τα πλοία που φέρουν τη σημαία χώρας που δεν είναι μέλος της Σύμβασης και του παρόντος Πρωτοκόλλου, τα μέλη του παρόντος Πρωτοκόλλου, θα εφαρμόζουν τις απαιτήσεις της Σύμβασης και του παρόντος Πρωτοκόλλου, όπως κρίνουν ότι είναι αναγκαίο ώστε να εξασφαλίζεται ότι στα πλοία αυτά δεν θα παρέχεται καμία ευνοϊκότερη μεταχείριση.
ΆΡΘΡΟ ΙΙ
Προγενέστερες συνθήκες
1. Το παρόν Πρωτόκολλο αντικαθιστά και καταργεί μεταξύ των μελών, το Πρωτόκολλο του 1978 το σχετικό με τη Σύμβαση.
2. Ανεξάρτητα από τις διατάξεις του παρόντος Πρωτοκόλλου, κάθε πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί κατ` εφαρμογή και σύμφωνα με τις διατάξεις της Σύμβασης και κάθε προσθήκη αυτού, που έχει εκδοθεί κατ` εφαρμογή και σύμφωνα με τις διατάξεις του Πρωτοκόλλου του 1978 το οποίο (πιστοποιητικό) θα βρίσκεται σε ισχύ όταν αρχίζει η ισχύς του παρόντος Πρωτοκόλλου θα παραμένει σε ισχύ μέχρι τη λήξη του, κατά τους όρους της Σύμβασης ή του Πρωτοκόλλου του 1978, ανάλογα με την περίπτωση.
3. Μέλος του παρόντος Πρωτοκόλλου δεν θα εκδίδει πιστοποιητικά κατ` εφαρμογή και σύμφωνα με τις διατάξεις της Διεθνούς Σύμβασης για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα, 1974, όπως υιοθετήθηκε την 1η Νοεμβρίου 1974.
ΆΡΘΡΟ ΙΙΙ
Κοινοποίηση των πληροφοριών
Τα μέλη του παρόντος Πρωτοκόλλου αναλαμβάνουν την υποχρέωση να γνωστοποιούν και να καταθέτουν στον Γενικό Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (στο εξής αναφερόμενου ως “ο Οργανισμός”).
(α) τα κείμενα των νόμων, διαταγμάτων, Αποφάσεων και Κανονισμών και άλλων πράξεων που έχουν εκδοθεί επί διαφόρων θεμάτων που θα εμπίπτουν στα πλαίσια του παρόντος Πρωτοκόλλου, (β) κατάλογο των διορισμένων επιθεωρητών ή ανεγνωρισμένων οργανισμών που έχουν εξουσιοδοτηθεί να ενεργούν για λογαριασμό τους με σκοπό την εφαρμογή των μέτρων που αφορούν την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, για να κοινοποιηθεί αυτός στα μέλη προς ενημέρωση των αρμοδίων οργάνων τους ως και δήλωση με τις ειδικές αρμοδιότητες και τους όρους της εξουσιοδότησης που θα έχουν παραχωρηθεί προς τους διορισμένους αυτούς επιθεωρητές ή τους αναγνωρισμένους Οργανισμούς και (γ) επαρκή αριθμό υποδειγμάτων των πιστοποιητικών που εκδίδονται κατ` εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος Πρωτοκόλλου.
ΆΡΘΡΟ IV
Υπογραφή, κύρωση, αποδοχή, συμφωνία και προσχώρηση
1. Το παρόν Πρωτόκολλο θα παραμείνει ανοικτό για υπογραφή στα Κεντρικά Γραφεία του Οργανισμού από την 1η Μαρτίου 1989 μέχρι 28η Φεβρουαρίου 1990 και στη συνέχεια θα παραμείνει ανοικτό για προσχώρηση. Με την επιφύλαξη των διατάξεων της παραγράφου 3, οι Χώρες μπορούν να εκφράσουν την συναίνεσή τους να γίνουν μέλη στο παρόν Πρωτόκολλο με: (α) υπογραφή χωρίς επιφύλαξη όσον αφορά την κύρωση, αποδοχή ή συμφωνία ή (β) υπογραφή με επιφύλαξη ως προς την κύρωση, αποδοχή ή συμφωνία που ακολουθείται από κύρωση, αποδοχή ή συμφωνία ή (γ) προσχώρηση.
2. Κύρωση, αποδοχή συμφωνία ή προσχώρηση θα συντελείται με την κατάθεση του ειδικού προς τούτο οργάνου, στο Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού.
3. Το παρόν Πρωτόκολλο μπορεί να γίνει αποδεκτό με υπογραφή χωρίς επιφύλαξη, κύρωση, αποδοχή, συμφωνία ή προσχώρηση μόνο από τις χώρες οι οποίες έχουν αποδεχθεί τη Σύμβαση με υπογραφή χωρίς επιφύλαξη, κύρωση, αποδοχή, συμφωνία ή προσχώρηση.
ΆΡΘΡΟ V
Θέση σε ισχύ
1. Το παρόν Πρωτόκολλο θα τεθεί σε ισχύ δώδεκα μήνες μετά την ημερομηνία κατά την οποία θα έχουν εκπληρωθεί και οι δύο όροι που ακολουθούν: (α) θα έχουν εκφράσει την συναίνεσή τους να γίνουν μέλη του Πρωτοκόλλου σύμφωνα με το άρθρο IV αυτού δεκαπέντε τουλάχιστον Χώρες των οποίων το σύνολο των εμπορικών πλοίων θα αποτελεί τουλάχιστον το 50% της ολικής χωρητικότητας του παγκοσμίου εμπορικού στόλου, και (β) οι προϋποθέσεις για τη θέση σε ισχύ του Πρωτοκόλλου του 1988 του σχετικού με την Διεθνή Σύμβαση Γραμμών Φόρτωσης, 1966, έχουν εκπληρωθεί, υπό τον όρο ότι το παρόν Πρωτόκολλο δεν θα τεθεί σε ισχύ, πριν την 1η Φεβρουαρίου 1992.
2. Για τις χώρες οι οποίες έχουν καταθέσει όργανο κύρωσης, αποδοχής, συμφωνίας ή προσχώρησης σε σχέση με το παρόν Πρωτόκολλο μετά την εκπλήρωση των συνθηκών θέσεως σε ισχύ, αλλά πριν την ημερομηνία θέσεως αυτού σε ισχύ η κύρωση, αποδοχή συμφωνία ή προσχώρηση θα αρχίσει να ισχύει την ημερομηνία θέσεως σε ισχύ του παρόντος Πρωτοκόλλου ή τρεις μήνες μετά την ημερομηνία κατάθεσης του οργάνου, όποια από τις δύο είναι μεταγενέστερη.
3. Οποιοδήποτε όργανο κύρωσης, αποδοχής, συμφωνίας ή προσχώρησης που κατατίθεται μετά την ημερομηνία κατά την οποία το παρόν Πρωτόκολλο τίθεται σε ισχύ, θα αρχίσει να εφαρμόζεται τρεις μήνες μετά την ημερομηνία της κατάθεσης.
4. Μετά την ημερομηνία κατά την οποία μία τροποποίηση του παρόντος Πρωτοκόλλου θεωρείται ότι έχει γίνει αποδεκτή σύμφωνα με το άρθρο VI, οποιοδήποτε όργανο κύρωσης, αποδοχής, συμφωνίας ή προσχώρησης κατατίθεται, θα εφαρμόζεται στο παρόν Πρωτόκολλο όπως τροποποιήθηκε.
ΆΡΘΡΟ VI
Τροποποιήσεις
Οι διαδικασίες που καθορίζονται στο άρθρο VIII της Σύμβασης θα εφαρμόζονται για τις τροποποιήσεις του παρόντος Πρωτοκόλλου, υπό την προϋπόθεση ότι: (α) αναφορές σ` αυτό το άρθρο της Σύμβασης και στα συμβαλλόμενα Κράτη θα θεωρούνται ως αναφορές στο παρόν Πρωτόκολλο και στα μέλη του παρόντος Πρωτοκόλλου αντίστοιχα, (β) τροποποιήσεις των άρθρων του παρόντος Πρωτοκόλλου και του συνημμένου σ` αυτό παραρτήματος θα γίνονται αποδεκτές και θα τίθενται σε ισχύ σύμφωνα με την διαδικασία που εφαρμόζεται στις τροποποιήσεις των άρθρων της Σύμβασης ή του κεφαλαίου Ι του συνημμένου σ` αυτή παραρτήματος, και (γ) τροποποιήσεις στο προσάρτημα του Παραρτήματος του παρόντος Πρωτοκόλλου μπορεί να γίνονται αποδεκτές και να τίθενται σε ισχύ σύμφωνα με την διαδικασία που εφαρμόζεται στις τροποποιήσεις του Παραρτήματος της Σύμβασης, εκτός του κεφαλαίου Ι.
ΆΡΘΡΟ VIII
Καταγγελία
1. Το παρόν Πρωτόκολλο μπορεί να καταγγελθεί από οποιοδήποτε Μέλος, σε οποιοδήποτε χρόνο μετά την παρέλευση πέντε ετών από την ημερομηνία κατά την οποία το παρόν Πρωτόκολλο τίθεται σε ισχύ για το Μέλος αυτό.
2. Η καταγγελία θα γίνεται με την κατάθεση οργάνου καταγγελίας στο Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού.
3. Η καταγγελία θα αρχίσει να ισχύει ένα έτος μετά την λήψη του οργάνου καταγγελίας από το Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού, ή μετά την παρέλευση μεγαλύτερου χρονικού διαστήματος το οποίο ενδεχομένως θα καθορίζεται στο όργανο.
4. Καταγγελία της Σύμβασης από ένα Μέλος θα θεωρείται ότι είναι καταγγελία του παρόντος Πρωτοκόλλου από το Μέλος αυτό. Μία τέτοια καταγγελία θα αρχίσει να ισχύει την ίδια ημερομηνία που η καταγγελία της Σύμβασης αρχίζει να ισχύει σύμφωνα με την παράγραφο (γ) του άρθρου ΧΙ της Σύμβασης.
ΆΡΘΡΟ VIII
Θεματοφύλακας
1. Το παρόν Πρωτόκολλο θα κατατεθεί στο Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού (στο εξής αναφερόμενου ως ο “Θεματοφύλακας”).
2. Ο Θεματοφύλακας θα: (α) πληροφορεί όλες τις Χώρες που έχουν υπογράψει ή προσχωρήσει σ` αυτό περί: (ι) κάθε νέας υπογραφής ή κατάθεσης οργάνου κύρωσης, αποδοχής, συμφωνίας ή προσχώρησης και της ημερομηνίας που αυτή έγινε, (ιι) της ημερομηνίας που θα τεθεί σε ισχύ το παρόν Πρωτόκολλο, (ιιι) της κατάθεσης κάθε οργάνου καταγγελίας του παρόντος Πρωτοκόλλου και της ημερομηνίας που αυτή παραλήφθηκε καθώς και της ημερομηνίας κατά την οποία η καταγγελία θα αρχίζει να ισχύει, (β) αποστέλλει επικυρωμένα ακριβή αντίγραφα του παρόντος Πρωτοκόλλου στα Κράτη όλων των χωρών που έχουν υπογράψει το παρόν Πρωτόκολλο ή έχουν προσχωρήσει σ` αυτό.
3. Αμέσως με τη θέση σε ισχύ του παρόντος Πρωτοκόλλου, θα αποσταλεί από το Θεματοφύλακα στη Γραμματεία των Ηνωμένων Εθνών ένα επικυρωμένο ακριβές αντίγραφο του για καταχώριση και δημοσίευση σύμφωνα με το άρθρο 102 του Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών.
ΆΡΘΡΟ ΙΧ
Γλώσσες
Το παρόν Πρωτόκολλο καταρτίσθηκε σε ένα πρωτότυπο στην αραβική, κινέζικη, αγγλική, γαλλική ρωσική και ισπανική γλώσσα, κάθε κείμενο των οποίων είναι εξίσου αυθεντικό. Επίσημη μετάφραση στην ιταλική γλώσσα θα ετοιμαστεί και θα κατατεθεί μαζί με το υπογεγραμμένο πρωτότυπο. ΕΓΙΝΕ ΣΤΟ ΛΙΝΔΙΝΟ την ενδεκάτη Νοεμβρίου του χίλια εννιακόσια ογδόντα οκτώ.
ΣΕ ΠΙΣΤΩΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΠΑΝΩ οι υπογεγραμμένοι, που είναι αρμοδίως εξουσιοδοτημένοι από τις Κυβερνήσεις τους για το σκοπό αυτό, υπόγραψαν το παρόν Πρωτόκολλο.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΘΗΚΕΣ ΣΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΗΣ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ, 1974
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ι
ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
ΜΕΡΟΣ Α – ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ, ΟΡΙΣΜΟΙ, Κ.Λ.Π
Κανονισμός 2
Ορισμοί
Το υπάρχον κείμενο της παραγράφου (ια) αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “(ια) “Νέο πλοίο” σημαίνει το πλοίο του οποίου η τρόπιδα τέθηκε ή βρίσκεται σε παρόμοιο στάδιο κατασκευής κατά ή μετά την 25η Μαΐου 1980″. Η ακόλουθη παράγραφος προστίθεται στο υπάρχον κείμενο: “(ιδ) “Ημερομηνία επετείου” σημαίνει την ημέρα και το μήνα κάθε έτους που αντιστοιχεί στην ημερομηνία λήξης του σχετικού πιστοποιητικού”.
ΜΕΡΟΣ Β – ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ
Κανονισμός 6
Έλεγχος και επιθεώρηση
Το υπάρχον κείμενο αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “(α) Ο έλεγχος και επιθεώρηση των πλοίων, όσον αφορά την εφαρμογή των διατάξεων των παρόντων Κανονισμών, και την παροχή των εξαιρέσεων που αυτοί προβλέπουν, θα διενεργούνται από όργανα της Αρχής. Η Αρχή μπορεί όμως να αναθέτει τους ελέγχους και επιθεωρήσεις είτε σε επιθεωρητές διορισμένους για το σκοπό αυτό, είτε σε αναγνωρισμένους απ` αυτήν οργανισμούς. (β) Αρχή που διορίζει επιθεωρητές ή αναγνωρίζει οργανισμούς να διενεργούν ελέγχους και επιθεωρήσεις όπως καθορίζεται στην παραπάνω παράγραφο (α) θα εξουσιοδοτεί κατ` ελάχιστον κάθε διορισμένο επιθεωρητή ή αναγνωρισμένο οργανισμό να μπορεί να : (ι) απαιτεί επισκευές στο πλοίο και (ιι) διενεργεί ελέγχους και επιθεωρήσεις εάν απαιτηθούν από τις αρμόδιες Αρχές της χώρας του λιμανιού. Η Αρχή θα γνωστοποιεί στον Οργανισμό τις ειδικές αρμοδιότητες και όρους της εξουσιοδότησης που έχει παραχωρήσει στους διορισμένους επιθεωρητές ή αναγνωρισμένους οργανισμούς. (γ) Όταν διορισμένος επιθεωρητής ή αναγνωρισμένος οργανισμός αποφαίνεται ότι η κατάσταση του πλοίου ή του εξοπλισμού του δεν ανταποκρίνεται ουσιαστικά προς τα στοιχεία του πιστοποιητικού ή είναι τέτοια που το πλοίο δεν κρίνεται ικανό να εκτελέσει πλου χωρίς κίνδυνο για το πλοίο ή τους επιβαίνοντες , ο εν λόγω επιθεωρητής ή οργανισμός θα βεβαιώνεται αμέσως ότι αναλήφθηκε ενέργεια αποκατάστασης και εντός ευθέτου χρόνου θα ενημερώνει την Αρχή. Εάν μία τέτοια ενέργεια αποκατάστασης δεν αναλήφθηκε, το σχετικό πιστοποιητικό πρέπει να ανακαλείται και η Αρχή να ενημερώνεται αμέσως και, εάν το πλοίο βρίσκεται σε λιμάνι άλλου Μέλους, οι αρμόδιες Αρχές της χώρας του λιμανιού θα πρέπει επίσης να ενημερώνονται αμέσως. Όταν όργανο της Αρχής, διορισμένος επιθεωρητής ή αναγνωρισμένος οργανισμός έχει ενημερώσει τις αρμόδιες Αρχές της χώρας του λιμανιού, η Κυβέρνηση της χώρας του λιμανιού θα παρέχει στο εν λόγω όργανο, διορισμένο επιθεωρητή ή αναγνωρισμένο οργανισμό κάθε απαραίτητη βοήθεια για να ανταποκρίνεται στις υποχρεώσεις του που καθορίζονται απ` αυτό τον Κανονισμό. Όταν επιβάλλεται η Κυβέρνηση της χώρας του λιμανιού θα εξασφαλίζει ότι το πλοίο δεν θα αποπλεύσει μέχρις ότου αυτό είναι καταπλεύσει σε κατάλληλη επισκευαστική βάση, χωρίς να διατρέχει κίνδυνο αυτό ή οι επιβαίνοντες (δ) Σε κάθε περίπτωση η Αρχή θα εγγυάται απόλυτα την πληρότητα και αποτελεσματικότητα του ελέγχου και της επιθεώρησης και θα αναλαμβάνει να εξασφαλίζει τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την ικανοποίηση της υποχρέωσης αυτής.
Κανονισμός 7
Επιθεωρήσεις των επιβατηγών πλοίων
Το υπάρχον κείμενο αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “(α) Το επιβατηγό πλοίο θα υπόκειται στις επιθεωρήσεις που καθορίζονται παρακάτω: (ι) αρχική επιθεώρηση πριν το πλοίο τεθεί σε υπηρεσία, (ιι) επιθεώρηση ανανέωσης κάθε δώδεκα μήνες, εξαιρουμένων των περιπτώσεων που έχουν εφαρμογή οι Κανονισμοί 14(β), (ε), (στ) και (ζ) (ιιι) επιπρόσθετες επιθεωρήσεις, όταν η περίσταση το απαιτεί (β) Οι επιθεωρήσεις που αναφέρονται παραπάνω θα διενεργούνται ως ακολούθως: (ι) η αρχική επιθεώρηση θα περιλαμβάνει πλήρη έλεγχο της κατασκευής του πλοίου, των μηχανημάτων και εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων του εξωτερικού της γάστρας και του εσωτερικού και εξωτερικού των λεβήτων. Η επιθεώρηση θα είναι τέτοια ώστε να εξασφαλίζεται ότι οι διατάξεις, τα υλικά και οι διαστάσεις των υλικών της κατασκευής, των λεβήτων και των άλλων δοχείων πίεσης και των εξαρτημάτων τους, οι κύριες μηχανές και τα βοηθητικά μηχανήματα η ηλεκτρική εγκατάσταση, οι ραδιοεγκαταστάσεις σωστικά μέσα, η πυρασφάλεια, με τα συστήματα και μέσα αυτής, η διάταξη των σωστικών μέσων, ο εξοπλισμός ναυσιπλοΐας, οι ναυτιλιακές εκδόσεις, τα μέσα επιβίβασης των πλοηγών και ο υπόλοιπος εξοπλισμός θα συμμορφώνονται πλήρως με τις απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών ως και των νόμων, διαταγμάτων, Αποφάσεων και κανονισμών που εκδίδονται από την Αρχή εις εφαρμογή των παρόντων προορίζονται. Η επιθεώρηση θα είναι επίσης τέτοια ώστε να εξασφαλίζεται ότι η κατάσταση όλων των μερών του πλοίου και του εξαρτισμού του είναι από κάθε άποψη ικανοποιητική και ότι το πλοίο είναι εφοδιασμένο με του ςπλοικούς φανούς σχήματα, μέσα εκπομπής ηχητικών σημάτων και σημάτων κινδύνου, όπως απαιτείται από τις διατάξεις των παρόντων κανονισμών και τους ισχύοντες Διεθνείς Κανονισμούς Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα, (ιι) η επιθεώρηση ανανέωσης θα περιλαμβάνει τον έλεγχο της κατασκευής, των λεβήτων και λοιπών δοχείων πιέσεως, των μηχανημάτων και εξοπλισμού, περιλαμβανομένου και του εξωτερικού της γάστρας του πλοίου. Η επιθεώρηση θα είναι τέτοια ώστε να εξασφαλίζεται ότι το πλοίο όσον αφορά την κατασκευή, τους λέβητες και λοιπά δοχεία πιέσεως και τα εξαρτήματά τους οι κύριες μηχανές και τα βοηθητικά μηχανήματα, η ηλεκτρική εγκατάσταση, οι ραδιοεγκαταστάσεις, περιλαμβανομένων και εκείνων που χρησιμοποιούνται στα σωστικά μέσα, η πυρασφάλεια, με τα συστήματα και μέσα αυτής ή η διάταξη των σωστικών μέσων ο εξοπλισμός ναυσιπλοΐας, οι ναυτιλιακές εκδόσεις τα μέσα επιβίβασης των πλοηγών και ο λοιπός εξοπλισμός, είναι σε ικανοποιητική κατάσταση, και είναι κατάλληλο για την υπηρεσία που προορίζεται και ότι συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών καθώς και με τους νόμους, διατάγματα, Αποφάσεις και κανονισμούς που εκδίδονται από την Αρχή εις εφαρμογή των παρόντων κανονισμών. Οι πλοικοί φανοί, τα σχήματα και τα μέσα εκπομπής ηχητικών σημάτων και σημάτων κινδύνου που φέρονται στο πλοίο, θα υπόκεινται επίσης στην παραπάνω αναφερόμενη επιθεώρηση για να εξακριβώνεται ότι αυτά συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών και τους ισχύοντες Διεθνείς Κανονισμούς Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα, (ιιι) επιπρόσθετη επιθεώρηση γενική η μερική, ανάλογα με τις περιστάσεις, θα διενεργείται μετά από επισκευή που επιβάλλεται ύστερα από έρευνες όπως αυτές καθορίζονται στον κανονισμό 11 ή οποτεδήποτε γίνονται σοβαρές επισκευές ή μετασκευές. Η επιθεώρηση θα είναι τέτοια ώστε να εξασφαλίζεται ότι οι αναγκαίες επισκευές ή μετασκευές είναι ικανοποιητικές, ότι το υλικό και η ποιότητα της εργασίας αυτών των επισκευών ή μετασκευών είναι από κάθε άποψη ικανοποιητικά και ότι το πλοίο συμμορφώνεται από κάθε άποψη με τις διατάξεις των παρόντων κανονισμών και τους ισχύοντες Διεθνείς Κανονισμούς Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα, καθώς και με νόμους, διατάγματα, Αποφάσεις και κανονισμούς που εκδίδονται κατ` εφαρμογή αυτών από την Αρχή. (γ) (ι) Οι νόμοι, τα διατάγματα, οι Αποφάσεις και οι κανονισμοί που αναφέρονται στην παράγραφο (β) αυτού του κανονισμού θα είναι τέτοιοι ώστε να εξασφαλίζουν ότι από πλευράς ασφάλειας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, το πλοίο θα είναι κατάλληλο για την υπηρεσία για την οποία προορίζεται. (ιι) Τα παραπάνω πρέπει να καθορίζουν μεταξύ των άλλων ακι τις απαιτήσεις που πρέπει να τηρούνται όσον αφορά τις αρχικές και μεταγενέστερες υδραυλικές ή άλλες εναλλακτικά αποδεκτές δοκιμές στις οποίες θα πρέπει να υποβάλλονται οι κύριοι και βοηθητικοί λέβητες, οι συνδέσεις, οι σωλήνες ατμού, τα δοχεία υψηλής πίεσης και οι δεξαμενές καυσίμων για τις μηχανές εσωτερικής καύσης και θα περιλαμβάνουν τη διαδικασία που πρέπει να ακολουθείται στις δοκιμές και τα χρονικά διαστήματα μεταξύ δύο διαδοχικών δοκιμών”.
Κανονισμός 8
Επιθεωρήσεις των σωστικών μέσων και λοιπού εξοπλισμού των φορτηγών πλοίων
Το υπάρχον κείμενο αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “(α) Τα σωστικά μέσα και ο λοιπός εξοπλισμός ως αναφέρεται στην παράγραφο (β) (ι), για τα φορτηγά πλοία 500 κόρων ολικής χωρητικότητας και άνω θα υπόκεινται στις επιθεωρήσεις που καθορίζονται παρακάτω: (ι) αρχική επιθεώρηση πριν το πλοίο τεθεί σε υπηρεσία, (ιι) επιθεώρηση ανανέωσης ανά χρονικά διαστήματα που θα καθορίζονται από την Αρχή αλλά δεν θα υπερβαίνουν τα 5 έτη, εξαιρουμένων των περιπτώσεων που προβλέπονται από τους κανονισμούς 14 (β), (ε), (στ) και (ζ), (ιιι) περιοδική επιθεώρηση εντός τριών μηνών πριν ή μετά τη δεύτερη ημερομηνία επετείου ή εντός τριών μηνών πριν ή μετά την τρίτη ημερομηνία επετείου του Πιστοποιητικού Ασφαλείας Εξαρτισμού Φορτηγού Πλοίου, η οποία θα αντικαθιστά τη μια από τις ετήσιες επιθεωρήσεις που καθορίζονται στην παράγραφο (α) (ιν), (ιν) ετήσια επιθεώρηση εντός τριών μηνών πριν ή μετά από κάθε ημερομηνία επετείου του Πιστοποιητικού Ασφαλείας Εξαρτισμού Φορτηγού Πλοίου, (ν) πρόσθετη επιθεώρηση όπως καθορίζεται για τα επιβατηγά πλοία στον κανονισμό 7(β) (ιιι). (β) Οι επιθεωρήσεις που αναφέρονται στην παράγραφο (α) θα διενεργούνται ως ακολούθως: (ι) η αρχική επιθεώρηση θα περιλαμβάνει πλήρη έλεγχο των συστημάτων και μέσων πυρασφάλειας, των σωστικών μέσων και διατάξεων εκτός των ραδιοεγκαταστάσεων, τον εξοπλισμό ναυσιπλοΐας, τα μέσα επιβίβασης των πλοηγών και το υπόλοιπο εξοπλισμό για τον οποίο τα κεφάλαια ΙΙ-1, ΙΙ-2, ΙΙΙ και V εφαρμόζονται, για να εξασφαλίζεται ότι αυτά συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών, είναι σε ικανοποιητική κατάσταση και κατάλληλα για την υπηρεσία που το πλοίο προορίζεται. Τα σχέδια ελέγχου πυρκαιάς, οι ναυτιλιακές εκδόσεις, οι πλοικοί φανοί, τα σχήματα τα μέσα εκπομπής ηχητικών σημάτων και σημάτων κινδύνου θα υπόκεινται επίσης στην παραπάνω αναφερόμενη επιθεώρηση προκειμένου να εξασφαλίζεται ότι αυτά συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών και όπου απαιτείται με τους ισχύοντες Διεθνείς Κανονισμούς Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα. (ιι) η επιθεώρηση ανανέωσης και η περιοδική θα περιλαμβάνουν τον έλεγχο του εξοπλισμού που αναφέρεται στην παράγραφο (β) (ι) για να εξασφαλίζεται ότι αυτός είναι σύμφωνος με τις σχετικές απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών και των ισχυόντων Διεθνών Κανονισμών Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα, είναι σε ικανοποιητική κατάσταση και κατάλληλος για την υπηρεσία που το πλοίο προορίζεται, (ιιι) η ετήσια επιθεώρηση θα περιλαμβάνει ένα γενικό έλεγχο του εξοπλισμού που αναφέρεται στην παράγραφο (β) (ι) για να εξασφαλιστεί ότι αυτός έχει διατηρηθεί σύμφωνα με τον κανονισμό 11(α) και ότι παραμένει σε ικανοποιητική κατάσταση για την υπηρεσία που το πλοίο προορίζεται,
(γ) η περιοδική και ετήσια επιθεώρηση που αναφέρονται στις παραγράφους (α) (ιιι) και (α) (ιν) θα καταχωρίζονται επί του Πιστοποιητικού Ασφάλειας Εξαρτισμού Φορτηγού Πλοίου.
Κανονισμός 9
Επιθεωρήσεις των ραδιοεγκαταστάσεων και εγκαταστάσεων ραντάρ των φορτηγών πλοίων
Ο υπάρχων τίτλος αντικαθίσταται με τον ακόλουθο: “Επιθεωρήσεις των ραδιοεγκαταστάσεων των φορτηγών πλοίων” Το υπάρχον κείμενο αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “(α) Οι ραδιοεγκαταστάσεις, περιλαμβανομένων εκείνων που χρησιμοποιούνται στα σωστικά μέσα των φορτηγών πλοίων για τα οποία εφαρμόζονται τα κεφάλαια ΙΙΙ και IV, θα υπόκεινται στις επιθεωρήσεις που καθορίζονται παρακάτω: (ι) αρχική επιθεώρηση πριν το πλοίο τεθεί σε υπηρεσία, (ιι) επιθεώρηση ανανέωσης ανά διαστήματα που καθορίζονται από την Αρχή, αλλά δεν θα υπερβαίνουν τα πέντε χρόνια, εξαιρουμένων των περιπτώσεων που προβλέπονται από τους κανονισμούς 14(β), (ε), (στ), (ζ), (ιιι) περιοδική επιθεώρηση εντός τριών μηνών πριν ή μετά από κάθε ημερομηνία επετείου του Πιστοποιητικού Ασφάλειας Ραδιοεπικοινωνιών Φορτηγού Πλοίου, (ιν) πρόσθετη επιθεώρηση όπως καθορίζεται για τα επιβατηγά πλοία στον κανονισμό 7(β) (ιιι) (β) Οι επιθεωρήσεις που αναφέρονται παραπάνω στην παράγραφο (α) θα διενεργούνται ως ακολούθως: (ι) η αρχική επιθεώρηση θα περιλαμβάνει πλήρη έλεγχο των ραδιοεγκαταστάσεων των φορτηγών πλοίων, περιλαμβανομένων και εκείνων που χρησιμοποιούνται στα σωστικά μέσα για να εξασφαλίζεται ότι αυτές συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των παραπάνω κανονισμών, (ιι) η επιθεώρηση ανανέωσης και η περιοδική, θα περιλαμβάνουν τον έλεγχο των ραδιοεγκαταστάσεων των φορτηγών πλοίων, περιλαμβανομένων εκείνων των σωστικών μέσων, για να εξασφαλίζεται ότι αυτές συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών. (γ) Οι περιοδικές επιθεωρήσεις που αναφέρονται στην παράγραφο (α) (ιιι) θα καταχωρίζονται επί του Πιστοποιητικού Ασφάλειας Ραδιοεπικοινωνιών Φορτηγού Πλοίου”.
Κανονισμός 10
Επιθεωρήσεις σκάφους, μηχανημάτων και εξοπλισμού των φορτηγών πλοίων
Ο υπάρχων τίτλος αντικαθίσταται με τον ακόλουθο: “Επιθεωρήσεις της κατασκευής, μηχανημάτων και εξοπλισμού των φορτηγών πλοίων”. Το υπάρχον κείμενο αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “(α) Η κατασκευή, τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός φορτηγού πλοίου (πλην εκείνων για τα οποία το Πιστοποιητικό Ασφάλειας Εξαρτισμού Φορτηγού Πλοίου και το Πιστοποιητικό Ασφάλειας Ραδιοεπικοινωνιών Φορτηγού Πλοίου εκδίδονται), όπως αναφέρονται στην παράγραφο (β) (ι) θα υπόκεινται στις επιθεωρήσεις και ελέγχους που καθορίζονται παρακάτω: (ι) αρχική επιθεώρηση, που θα περιλαμβάνει τον έλεγχο του εξωτερικού της γάστρας του πλοίου, πριν αυτό τεθεί σε υπηρεσία, (ιι) επιθεώρηση ανανέωσης ανά διαστήματα που θα καθορίζονται από την Αρχή, αλλά που δεν θα υπερβαίνουν τα 5 έτη, εκτός αν άλλως προβλέπεται από τους κανονισμούς 14(β), (ε), (στ) και (ζ), (ιιι) ενδιάμεση επιθεώρηση εντός τριών μηνών πριν ή μετά τη δεύτερη ημερομηνία επετείου ή εντός τριών μηνών πριν ή μετά την τρίτη ημερομηνία επετείου του Πιστοποιητικού Ασφάλειας Κατασκευής Φορτηγού Πλοίου, η οποία θα αντικαθιστά τη μία από τις ετήσιες επιθεωρήσεις οπυ καθορίζονται στην παράγραφο (α) (ιν), (ιν) ετήσια επιθεώρηση εντός τριών μηνών πριν ή μετά από κάθε ημερομηνία επετείου του Πιστοποιητικού Ασφαλείας Κατασκευής Φορτηγού Πλοίου, (ν) κατ` ελάχιστο δύο ελέγχους του εξωτερικού της γάστρας του πλοίου κάθε πέντε χρόνια, εκτός εάν άλλως προβλέπεται από τον κανονισμό 14(ε) ή (στ). Όπου ο κανονισμός 14(ε) ή (στ) εφαρμόζεται, η χρονική περίοδος των 5 ετών μπορεί να παρατείνεται προκειμένου να συμπίπτει με την παράταση ισχύος του πιστοποιητικού. Πάντως σε κάθε περίπτωση το χρονικό διάστημα μεταξύ δύο τέτοιων ελέγχων δεν θα υπερβαίνει τους 36 μήνες, (νι) πρόσθετη επιθεώρηση όπως καθορίζεται για τα επιβατηγά πλοία στον κανονισμό 7(β) (ιιι). (β) Οι επιθεωρήσεις και έλεγχοι που αναφέρονται στην παράγραφο (α) θα διενεργούνται ως ακολούθως: (ι) η αρχική επιθεώρηση θα περιλαμβάνει πλήρη έλεγχο της κατασκευής, των μηχανημάτων και του εξοπλισμού. Η επιθεώρηση θα είναι τέτοια ώστε να εξασφαλίζεται ότι οι διατάξεις, τα υλικά , οι διαστάσεις και η κατασκευή, των λεβήτων και των άλλων δοχείων πιέσεως τα εξαρτήματά τους, τα κύρια και βοηθητικά μηχανήματα περιλαμβανομένου και του μηχανισμού πηδαλίου και των συνδεδεμένων συστημάτων ελέγχου, η ηλεκτρική εγκατάσταση και ο υπόλοιπος εξοπλισμός συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών, και είναι σε ικανοποιητική κατάσταση κατάλληλα για την υπηρεσία που το πλοίο προορίζεται και ακόμη ότι το πλοίο είναι εφοδιασμένο με τις απαραίτητες μελέτες ευστάθειας. Στην περίπτωση των δεξαμενοπλοίων η επιθεώρηση αυτή θα περιλαμβάνει επίσης έλεγχο των αντλιοστασίων, των συστημάτων σωληνώσεων φορτίου, καυσίμου και αερισμού και των συνδεδεμένων μηχανισμών ασφάλειας, (ιι) η επιθεώρηση ανανέωσης θα περιλαμβάνει έλεγχο της κατασκευής, των μηχανημάτων και εξοπλισμού όπως αναφέρεται στην παράγραφο (β) (ι) για να εξασφαλίζεται ότι αυτά συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών, ότι είναι σε ικανοποιητική κατάσταση και κατάλληλα για την υπηρεσία που το πλοίο προορίζεται, (ιιι) η ενδιάμεση επιθεώρηση θα περιλαμβάνει τον έλεγχο της κατασκευής, των λεβήτων και των άλλων δοχείων πιέσεως, των μηχανημάτων και του εξοπλισμού, του μηχανισμού πηδαλίου και των συνδεδεμένων συστημάτων ελέγχου και των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων ώστε να εξασφαλίζεται ότι αυτά παραμένουν σε ικανοποιητική κατάσταση για την υπηρεσία που το πλοίο προορίζεται. Στην περίπτωση των δεξαμενοπλοίων η επιθεώρηση θα περιλαμβάνει επίσης έλεγχο των αντλιοστασίων, των συστημάτων σωληνώσεων φορτίου καυσίμου και αερισμού και των συνδεδεμένων μηχανισμών ασφάλειας καθώς και τη δοκιμή της αντίστασης μόνωσης των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων στις επικίνδυνες ζώνες, (ιν) η ετήσια επιθεώρηση θα περιλαμβάνει γενικό έλεγχο της κατασκευής, των μηχανημάτων και του εξοπλισμού που αναφέρονται στην παράγραφο (β) (ι), για να εξασφαλίζεται ότι αυτά είναι σύμφωνα με τον κανονισμό 11(α) και ότι παραμένουν σε ικανοποιητική κατάσταση για την υπηρεσία που το πλοίο προορίζεται, (ν) ο έλεγχος του εξωτερικού της γάστρας του πλοίου και η επιθεώρηση των προσαρτημένων μηχανισμών και στοιχείων που θα ελέγχονται ταυτόχρονα θα είναι τέτοια ώστε να εξασφαλίζεται ότι παραμένουν σε ικανοποιητική κατάσταση για την υπηρεσία που το πλοίο προορίζεται. (γ) Η ενδιάμεση και ετήσια επιθεώρηση και οι έλεγχοι του εξωτερικού της γάστρας του πλοίου που αναφέρονται στις παραγράφους (α) (ιιι), (α)(ιν) και (α) (ν) θα καταχωρίζονται επί του Πιστοποιητικού Ασφάλειας Κατασκευής Φορτηγού Πλοίου”.
Κανονισμός 11
Τήρηση των όρων μετά την επιθεώρηση
Το υπάρχον κείμενο αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “(α) Η κατάσταση του πλοίου και του εξοπλισμού του θα διατηρείται σύμφωνα με τις διατάξεις των παρόντων κανονισμών ώστε να εξασφαλίζεται ότι το πλοίο από κάθε άποψη θα παραμένει ικανό να εκτελεί πλόες χωρίς κίνδυνο για το ίδιο ή τους επιβαίνοντες σ` αυτό. (β) Μετά από την ολοκλήρωση κάθε επιθεώρησης του πλοίου κατά τους κανονισμούς 7, 8, 9, ή 10, καμία μεταβολή δεν θα πρέπει να επέρχεται στην κατασκευή, διατάξεις, μηχανήματα, εξοπλισμό και άλλους τομείς που καλύπτονται από την επιθεώρηση, χωρίς την έγκριση της Αρχής. (γ) Οποτεδήποτε συμβαίνει ατύχημα στο πλοίο ή ανακαλύπτεται ελάττωμα που επηρεάζει δυσμενώς την ασφάλειά του ή την αποτελεσματικότητα ή την επάρκεια των σωστικών μέσων ή του υπόλοιπου εξοπλισμού ο πλοίαρχος ή ο πλοιοκτήτης θα το αναφέρουν το ταχύτερο δυνατό στην Αρχή, ή το διορισμένο επιθεωρητή ή τον αναγνωρισμένο οργανισμό που είναι υπεύθυνος για την έκδοση του σχετικού πιστοποιητικού, ο οποίος θα προβαίνει σε έρευνες για να αποφασίζεται εάν είναι αναγκαία η διενέργεια επιθεώρησης, όπως απαιτείται από τους κανονισμούς 7, 8, 9, ή 10. Εάν το πλοίο βρίσκεται σε λιμάνι άλλου συμβαλλόμενου κράτους ο πλοίαρχος ή ο πλοιοκτήτης θα αναφέρουν επίσης αμέσως στις αρμόδιες Αρχές της χώρας του λιμανιού και ο διορισμένος επιθεωρητής ή ο αναγνωρισμένος οργανισμός θα εξακριβώνουν ότι έγινε τέτοια αναφορά.
Κανονισμός 12
Έκδοση πιστοποιητικών
Ο υπάρχων τίτλος αντικαθίσταται με τον ακόλουθο: “Έκδοση ή θεώρηση πιστοποιητικών” Το υπάρχον κείμενο αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “(α) (ι) Πιστοποιητικό, καλούμενο Πιστοποιητικό Ασφάλειας Επιβατηγού Πλοίου θα εκδίδεται μετά τη διενέργεια αρχικής ή επιθεώρησης ανανέωσης σε επιβατηγό πλοίο που συμμορφώνεται με τις σχετικές απαιτήσεις των κεφαλαίων ΙΙ-1, ΙΙ-2, ΙΙΙ, IV, και V και με κάθε άλλη σχετική απαίτηση των παρόντων κανονισμών, (ιι) πιστοποιητικό, καλούμενο Πιστοποιητικό Ασφάλειας Κατασκευής Φορτηγού Πλοίου θα εκδίδεται μετά τη διενέργεια αρχικής επιθεώρησης ή επιθεώρησης ανανέωσης σε φορτηγό πλοίο που συμμορφώνεται με τις σχετικές απαιτήσεις των κεφαλαίων ΙΙ-1 και ΙΙ-2 (εκτός εκείνων που αφορούν στα συστήματα και μέσα πυρασφάλειας και τα σχέδια ελέγχου πυρκαιάς) και με όποιες άλλες σχετικές απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών, (ιιι) πιστοποιητικό, καλούμενο Πιστοποιητικό Ασφάλειας Εξαρτισμού Φορτηγού Πλοίου, θα εκδίδεται μετά τη διενέργεια αρχικής επιθεώρησης ή επιθεώρησης ανανέωσης σε φορτηγό πλοίο που συμμορφώνεται με τις σχετικές απαιτήσεις των κεφαλαίων ΙΙ-1, ΙΙ-2, ΙΙΙ και V και όποιες άλλες σχετικές απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών, (ιν) πιστοποιητικό καλούμενο Πιστοποιητικό Ασφάλειας Ραδιοεπικοινωνιών Φορτηγού Πλοίου, θα εκδίδεται μετά τη διενέργεια αρχικής επιθεώρησης ή επιθεώρησης ανανέωσης σε φορτηγό πλοίο που συμμορφώνεται με τις σχετικές απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών, (ν) (1) πιστοποιητικό, καλούμενο Πιστοποιητικό Ασφάλειας Φορτηγού Πλοίου, μπορεί να εκδίδεται μετά την διενέργεια αρχικής επιθεώρησης ή επιθεώρησης ανανέωσης σε φορτηγό πλοίο που συμμορφώνεται με τις σχετικές απαιτήσεις των κεφαλαίων ΙΙ-1, ΙΙ-2, ΙΙΙ, ΙV και V και όποιες άλλες σχετικές απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών, ως εναλλακτικό των πιστοποιητικών που αναφέρονται στις παραγράφους (α) (ιι), (α) (ιιι) και (α) (ιν), (2) οπουδήποτε σ` αυτό το κεφάλαιο γίνεται αναφορά στο Πιστοποιητικό Ασφαλείας Κατασκευής Φορτηγού Πλοίου, στο Πιστοποιητικό Ασφαλείας Εξαρτισμού Φορτηγού Πλοίου ή στο Πιστοποιητικό Ασφαλείας Ραδιοεπικοινωνιών Φορτηγού Πλοίου, θα νοείται το Πιστοποιητικό Ασφαλείας Φορτηγού Πλοίου, εάν αυτό χρησιμοποιείται σαν εναλλακτικό των πιστοποιητικών αυτών, (νι) το πιστοποιητικό Ασφαλείας Επιβατηγού Πλοίου, το Πιστοποιητικό Ασφαλείας Εξαρτισμού Φορτηγού Πλοίου, το Πιστοποιητικό Ασφαλείας Ραδιοεπικοινωνιών Φορτηγού Πλοίου και το πιστοποιητικό Ασφαλείας Φορτηγού Πλοίου που αναφέρονται στις υποπαραγράφους (ι), (ιιι), (ιν) και (ν) θα συνοδεύονται από Πίνακα ειδών Εξοπλισμού, (νιιι) Συμβαλλόμενο Κράτος δεν θα εκδίδει πιστοποιητικά κατ` εφαρμογή και σύμφωνα με τις διατάξεις της Διεθνούς Σύμβασης για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα 1960, 1948 ή 1929 μετά την ημερομηνία κατά την οποία έγινε από το κράτος αποδοχή της παρούσας Σύμβασης.
Κανονισμός 13
Έκδοση πιστοποιητικού από άλλη Κυβέρνηση
Ο υπάρχων τίτλος αντικαθίσταται με τον ακόλουθο: “Έκδοση ή θεώρηση πιστοποιητικών από άλλη Κυβέρνηση” Το υπάρχον κείμενο αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “Συμβαλλόμενο Κράτος μπορεί, μετά από αίτηση της Αρχής, να εκτελεί επιθεώρηση πλοίου και εφ` όσον πεισθεί ότι πληρούνται οι απαιτήσεις των παρόντων κανονισμών, να προβαίνει στην έκδοση ή να εξουσιοδοτεί για την έκδοση των πιστοποιητικών του πλοίου και (όπου προβλέπεται) να προβαίνει σε θεώρηση ή να εξουσιοδοτεί για τη θεώρηση των πιστοποιητικών του πλοίου, σύμφωνα με τους παρόντες κανονισμούς. Κάθε πιστοποιητικό που εκδίδεται σύμφωνα με τα παραπάνω θα αναφέρει ότι εκδόθηκε μετά από αίτηση της Κυβέρνησης της Χώρας τη σημαία της οποίας, το πλοίο φέρει και θα έχει την ίδια ισχύ και θα τυγχάνει της ίδιας αναγνώρισης με το αντίστοιχο πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί κατ` εφαρμογή του κανονισμού 12.”
Κανονισμός 14
Διάρκεια των πιστοποιητικών
Ο υπάρχων τίτλος αντικαθίσταται με τον ακόλουθο: “Διάρκεια και ισχύς των πιστοποιητικών” Το υπάρχον κείμενο αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “(α) Το πιστοποιητικό Ασφαλείας Επιβατηγού Πλοίου θα εκδίδεται για χρονική περίοδο που δεν θα υπερβαίνει τους 12 μήνες. Το Πιστοποιητικό Ασφάλειας Κατασκευής Φορτηγού Πλοίου, το Πιστοποιητικό Ασφαλείας Εξαρτισμού Φορτηγού Πλοίου και το Πιστοποιητικό Ασφαλείας Ραδιοεπικοινωνιών Φορτηγού Πλοίου θα εκδίδονται για χρονική περίοδο που θα καθορίζεται από την Αρχή αλλά δεν θα υπερβαίνει τα πέντε έτη. Το Πιστοποιητικό απαλλαγής δεν θα ισχύει για χρονική περίοδο μεγαλύτερη από εκείνη του πιστοποιητικού στο οποίο αναφέρεται. (β)(ι) ανεξάρτητα από τις απαιτήσεις της παραγράφου (α), όταν η επιθεώρηση ανανέωσης ολοκληρώνεται εντός τριών μηνών πριν από την ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού, το νέο πιστοποιητικό θα ισχύει από την ημερομηνία ολοκλήρωσης της επιθεώρησης μέχρι: (1) μία ημερομηνία που δεν θα υπερβαίνει τα πέντε έτη από την ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού, όταν πρόκειται για επιβατηγό πλοίο, (2) μία ημερομηνία που δεν θα υπερβαίνει τα πέντε έτη από την ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού, όταν πρόκειται για φορτηγό πλοίο (ιι) όταν η επιθεώρηση ανανέωσης ολοκληρώνεται μετά την ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού, το νέο πιστοποιητικό θα ισχύει από την ημερομηνία ολοκλήρωσης της επιθεώρησης ανανέωσης μέχρι: (1) μία ημερομηνία που δεν θα υπερβαίνει τους 12 μήνες από την ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού, όταν πρόκειται για επιβατηγό πλοίο, (2) μία ημερομηνία που δεν θα υπερβαίνει τα πέντε έτη από την ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού, όταν πρόκειται για φορτηγό πλοίο (ιιι) όταν η επιθεώρηση ανανέωσης ολοκληρώνεται σε χρόνο προγενέστερο των τριών μηνών πριν από την ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού, το νέο πιστοποιητικό θα ισχύει από την ημερομηνία ολοκλήρωσης της επιθεώρησης ανανέωσης μέχρι: (1) μία ημερομηνία που δεν θα υπερβαίνει τους 12 μήνες από την ημερομηνία ολοκλήρωσης της επιθεώρησης ανανέωσης, όταν πρόκειται για επιβατηγό πλοίο, (2) μία ημερομηνία που δεν θα υπερβαίνει τα πέντε έτη από την ημερομηνία ολοκλήρωσης της επιθεώρησης ανανέωσης, όταν πρόκειται για φορτηγό πλοίο (γ) Εάν ένα πιστοποιητικό εκτός του Πιστοποιητικού Ασφαλείας Επιβατηγού Πλοίου εκδίδεται για χρονική περίοδο μικρότερη των πέντε ετών, η Αρχή μπορεί να παρατείνει την ισχύ του πέραν της ημερομηνίας λήξης και μέχρι τη μέγιστη περίοδο που προσδιορίζεται στην παράγραφο (α) υπό τον όρο ότι οι επιθεωρήσεις που αναφέρονται στους κανονισμούς 8, 9, και 10 έχουν διενεργηθεί κατάλληλα και κατά τον τρόπο που ακολουθείται όταν ένα πιστοποιητικό εκδίδεται για περίοδο 5 ετών. (δ) Εάν η επιθεώρηση ανανέωσης έχει ολοκληρωθεί και το νέο πιστοποιητικό δεν μπορεί να εκδοθεί ή να αποσταλεί έγκαιρα στο πλοίο πριν την ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού, το άτομο ή ο οργανισμός που έχουν εξουσιοδοτηθεί από την Αρχή, μπορεί να θεωρεί το υπάρχον πιστοποιητικό και το πιστοποιητικό αυτό θα γίνεται αποδεκτό, ως ισχύον για επιπλέον περίοδο η οποία δεν θα υπερβαίνει τους 5 μήνες από την ημερομηνία λήξης. (ε) Εάν πλοίο κατά το χρόνο λήξης ενός πιστοποιητικού δεν βρίσκεται σε λιμάνι στο οποίο μπορεί να επιθεωρηθεί, η Αρχή μπορεί να παρατείνει την περίοδο ισχύος του πιστοποιητικού αλλά αυτή η παράταση θα χορηγείται μόνο για το σκοπό όπως επιτραπεί στο πλοίο να ολοκληρώσει το ταξίδι του μέχρι το λιμάνι στο οποίο μπορεί να επιθεωρηθεί και αυτό, μόνο στις περιπτώσεις που κρίνεται πρέπον και λογικό να χορηγηθεί η παράταση αυτή. Κανένα πιστοποιητικό δεν θα παρατείνεται για περίοδο μεγαλύτερη των τριών μηνών και το πλοίο στο οποίο χορηγήθηκε παράταση, με την άφιξή του στο λιμάνι στο οποίο πρόκειται να επιθεωρηθεί, δεν επιτρέπεται να κάνει χρήση της παράτασης αυτής και να αποπλεύσει από το λιμάνι χωρίς να εφοδιαστεί με νέο πιστοποιητικό. Όταν η επιθεώρηση ανανέωσης ολοκληρωθεί, το νέο πιστοποιητικό θα ισχύει μέχρι: (ι) μία ημερομηνία που δεν θα υπερβαίνει τους 12 μήνες από την ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού, πριν τη χορήγηση της παράτασης, προκειμένου για επιβατηγά πλοία, (ιι) μία ημερομηνία που δεν θα υπερβαίνει τα 5 έτη απο την ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού, πριν τη χορήγηση της παράτασης προκειμένου για φορτηγά πλοία. (στ) Πιστοποιητικό που εκδίδεται για πλοίο που απασχολείται σε βραχείς πλόες, το οποίο δεν έχει παραταθεί σύμφωνα με τις παραπάνω διατάξεις του κανονισμού αυτού, μπορεί να παρατείνεται από την Αρχή για περίοδο χάριτος μέχρι ένα μήνα από την ημερομηνία της λήξεως του. Όταν η επιθεώρηση ανανέωσης ολοκληρωθεί, το νέο πιστοποιητικό θα είναι σε ισχύ μέχρι: (ι) μία ημερομηνία που δεν θα υπερβαίνει τους 12 μήνες από την ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού, πριν τη χορήγηση της παράτασης, προκειμένου για επιβατηγά πλοία, (ιι) μία ημερομηνία που δεν θα υπερβαίνει τα 5 έτη από την ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού πριν τη χορήγηση της παράτασης, προκειμένου για φορτηγά πλοία. (ζ) Σε ειδικές περιπτώσεις, όπως καθορίζονται από την Αρχή, σε ένα νέο πιστοποιητικό δεν είναι απαραίτητο τα τίθεται ως ημερομηνία έναρξης της ισχύος του η ημερομηνία λήξης του υπάρχοντος πιστοποιητικού όπως απαιτείται από τις παραγράφους (β) (ιι), (ε) ή (στ). Σ` αυτές τις ειδικές περιπτώσεις το νέο πιστοποιητικό θα είναι σε ισχύ μέχρι: (ι) μία ημερομηνία που δεν θα υπερβαίνει τους 12 μήνες από την ημερομηνία ολοκλήρωσης της επιθεώρησης ανανέωσης, προκειμένου για επιβατηγά πλοία, (ιι) μία ημερομηνία που δεν θα υπερβαίνει τα πέντε έτη από την ημερομηνία ολοκλήρωσης της επιθεώρησης ανανέωσης, προκειμένου για φορτηγά πλοία. (η) Εάν η ετήσια, ενδιάμεση ή περιοδική επιθεώρηση ολοκληρώνεται πριν την περίοδο που καθορίζεται στους σχετικούς κανονισμούς τότε: (ι) η ημερομηνία επετείου που εμφανίζεται στο σχετικό πιστοποιητικό θα τροποποιείται με καταχώριση μίας ημερομηνίας η οποία δεν θα είναι μεταγενέστερη των τριών μηνών από την ημερομηνία κατά την οποία η επιθεώρηση ολοκληρώθηκε, (ιι) η επόμενη ετήσια, ενδιάμεση ή περιοδική επιθεώρηση που απαιτείται από τους σχετικούς κανονισμούς θα ολοκληρώνεται κατά τα χρονικά διαστήματα που προσδιορίζονται από αυτούς τους κανονισμούς, χρησιμοποιώντας τη νέα ημερομηνία επετείου, (ιιι) η ημερομηνία λήξης μπορεί να παραμείνει αμετάβλητη, υπό τον όρο ότι μία ή περισσότερες ετήσιες, ενδιάμεσες ή περιοδικές επιθεωρήσεις θα διενεργούνται, όπως απαιτείται ώστε να μην παραβιάζονται τα μέγιστα χρονικά διαστήματα μεταξύ των επιθεωρήσεων που καθορίζονται από τους σχετικούς κανονισμούς. (θ) Πιστοποιητικό που θα εκδίδεται κατ` εφαρμογή των κανονισμών 12 ή 13 θα παύει να ισχύει σε κάθε μία από τις ακόλουθες περιπτώσεις: (ι) εάν οι σχετικές επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι δεν ολοκληρώνονται εντός των περιόδων που καθορίζονται στους κανονισμούς 7(α), 8(α), 9(α) και 10(α), (ιι) εάν το πιστοποιητικό δεν θεωρείται σύμφωνα με τους παρόντες κανονισμούς, (ιιι) επί αλλαγής της σημαίας του πλοίου νέο πιστοποιητικό θα εκδίδεται μόνο όταν το Κράτος που εκδίδει το νέο πιστοποιητικό είναι απόλυτα πεπεισμένο ότι το πλοίο συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των κανονισμών 11(α) και (β). Στην περίπτωση αλλαγής σημαίας μεταξύ συμβαλλομένων Κρατών, εάν ζητηθεί εντός τριών μηνών αφ` ότου λάβει χώρα η αλλαγή σημαίας, η Κυβέρνηση της χώρας της οποίας τη σημαία έφερε το πλοίο προηγουμένως, θα αποστέλλει το ταχύτερο δυνατό στην Αρχή αντίγραφα των πιστοποιητικών που έφερε το πλοίο πριν την αλλαγή σημαίας καθώς και αντίγραφα των σχετικών εκθέσεων επιθεώρησης, εάν διατίθενται.
Κανονισμός 15
Τύπος πιστοποιητικών
Ο υπάρχων τίτλος αντικαθίσταται με τον ακόλουθο: “Τύποι πιστοποιητικών και πίνακες εξοπλισμού” Το υπάρχον κείμενο αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “Τα πιστοποιητικά και οι πίνακες εξοπλισμού θα συντάσσονται σύμφωνα με τα υποδείγματα που παρατίθενται στο προσάρτημα του παραρτήματος της παρούσας Σύμβασης. Εάν η γλώσσα που χρησιμοποιείται δεν είναι η Αγγλική ή η Γαλλική, το κείμενο θα περιλαμβάνει μετάφραση σε μία από τις γλώσσες αυτές.
Κανονισμός 16
Ανάρτηση πιστοποιητικών
Ο υπάρχων τίτλος αντικαθίσταται με τον ακόλουθο: “Διαθεσιμότης πιστοποιητικών” Το υπάρχον κείμενο αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “Τα πιστοποιητικά που εκδίδονται κατ` εφαρμογή των κανονισμών 12 και 13 θα είναι αμέσως διαθέσιμα στο πλοίο για έλεγχο ανά πάσα στιγμή”.
Κανονισμός 19
Έλεγχος
Το υπάρχον κείμενο αντικαθίσταται με το ακόλουθο: “(α) Κάθε πλοίο που βρίσκεται σε λιμάνι άλλου συμβαλλόμενου Κράτους υπόκειται σε έλεγχο από όργανα αρμοδίως εξουσιοδοτημένα από το Κράτος αυτό, σε τέτοια έκταση ώστε ο έλεγχος να περιορίζεται στην εξακρίβωση ότι τα πιστοποιητικά που εκδόθηκαν κατ` εφαρμογή του κανονισμού 12 ή του κανονισμού 13 είναι σε ισχύ. (β) Τα πιστοποιητικά αυτά, εάν είναι σε ισχύ θα γίνονται αποδεκτά, εκτός εάν υπάρχουν εμφανείς ενδείξεις που πείθουν ότι η κατάσταση του πλοίου ή του εξοπλισμού του δεν ανταποκρίνεται ουσιαστικά στις ενδείξεις οποιουδήποτε από τα πιστοποιητικά ή ότι το πλοίο και ο εξοπλισμός του δεν είναι σύμφωνα με τις διατάξεις των κανονισμών 11(α) και (β). (γ) Στις περιπτώσεις που αναφέρονται στην παράγραφο (β) ή όταν ένα πιστοποιητικό έχει λήξει ή παύσει να ισχύει, το όργανο που διενεργεί τον έλεγχο θα λαμβάνει μέτρα για να εξασφαλίζεται ότι το πλοίο δεν θα αποπλεύσει μέχρι να καταστεί ικανό για την εκτέλεση του πλου ή να αποπλεύσει με σκοπό να καταπλεύσει σε κατάλληλη επισκευαστική βάση χωρίς κίνδυνο για το ίδιο (πλοίο) ή τους επιβαίνοντες σ` αυτό. (δ) Εάν κατά την διενέργεια του ελέγχου αυτού προκύψει ζήτημα οποιασδήποτε παρέμβασης, το όργανο που διενεργεί τον έλεγχο, θα πληροφορεί αμέσως, εγγράφως, τον πρόξενο ή εάν αυτός απουσιάζει, τον πλησιέστερο διπλωματικό αντιπρόσωπο της χώρας, τη σημαία της οποίας φέρει το πλοίο, για όλες τις συνθήκες για τις οποίες η παρέμβαση υπήρξε αναγκαία. Επιπρόσθετα θα ενημερώνονται οι διορισμένοι επιθεωρητές ή οι αναγνωρισμένοι οργανισμοί που είναι υπεύθυνοι για την έκδοση των πιστοποιητικών. Τα γεγονότα που δικαιολογούν την παρέμβαση θα αναφέρονται στον Οργανισμό. (ε) Η ενδιαφερόμενη Αρχή της χώρας του λιμανιού θα γνωστοποιεί όλες τις σχετικές πληροφορίες για το πλοίο, επιπρόσθετα από τα πρόσωπα που αναφέρονται στην παράγραφο (δ), και στις Αρχές του επόμενου λιμανιού κατάπλου εάν αυτή αδυνατεί να προβεί στις ενέργειες που καθορίζονται στις παραγράφους (γ) και (δ) ή εάν έχει επιτραπεί στο πλοίο να αποπλεύσει μέχρι το επόμενο λιμάνι. (στ) Όταν ασκείται έλεγχος κατ` εφαρμογή του κανονισμού αυτού, θα καταβάλλονται όλες οι δυνατές προσπάθειες για να αποφεύγεται αδικαιολόγητη παρακράτηση ή καθυστέρηση του πλοίου. Εάν εξαιτίας του ελέγχου το πλοίο παρακρατείται ή καθυστερείται αδικαιολόγητα, θα παρέχεται δικαίωμα για αποζημίωση για κάθε απώλεια ή ζημία που θα υφίσταται”.
ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΘΗΚΕΣ ΣΤΟ ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ ΤΟΥ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΡΘΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ, 1974.
Οι υπάρχοντες τύποι του Πιστοποιητικού Ασφαλείας Επιβατηγού Πλοίου, του Πιστοποιητικού Ασφαλείας Κατασκευής Φορτηγού Πλοίου, του Πιστοποιητικού Ασφαλείας Εξαρτισμού Φορτηγού Πλοίου, του Πιστοποιητικού Ασφαλείας Ραδιοτηλεγραφίας Φορτηγού Πλοίου, του Πιστοποιητικού Ασφαλείας Ραδιοτηλεφωνίας Φορτηγού Πλοίου και του Πιστοποιητικού Απαλλαγής που περιέχονται στο προσάρτημα του παραρτήματος της Σύμβασης αντικαθίσταται με τους ακόλουθους τύπους πιστοποιητικών και πινάκων εξοπλισμού: Τύπος πιστοποιητικού Ασφαλείας για Επιβατηγά Πλοία.
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΥ ΠΛΟΙΟΥ Το πιστοποιητικό αυτό θα συνοδεύεται από Πίνακα Εξοπλισμού (Υπόδειγμα Π) (Επίσημη σφραγίδα) (Κράτος)
διεθνή (1) Για ———— πλου βραχύ διεθνή
Εκδόθηκε σύμφωνα με διατάξεις της ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ, 1974, όπως τροποποιήθηκε με το αναφερόμενο σ` αυτή σχετικό Πρωτόκολλο του 1988 κατ` εξουσιοδότηση της Κυβέρνησης της
———————– (Όνομα του Κράτους) από —————————————– (Εξουσιοδοτημένο πρόσωπο ή Οργανισμός) Στοιχεία του πλοίου (2) —————————- Όνομα πλοίου……………………………………………….. Διακριτικός αριθμός ή γράμματα……………………………….. Λιμάνι νηολόγησης…………………………………………… Ολική χωρητικότητα………………………………………….. Θαλάσσιες περιοχές στις οποίες το πλοίο επιτρέπεται να εκτελεί πλόες σύμφωνα με τα πιστοποιητικά του (κανονισμός IV/2)………………. Αριθμός ΙΜΟ (3)……………………………………………..
Ημερομηνία κατά την οποία τέθηκε η τρόπιδα ή το πλοίο ήταν σε παρεμφερές στάδιο κατασκευής, ή, όπου εφαρμόζεται, ημερομηνία κατά την οποία άρχισαν εργασίες ευρείας έκτασης για μετασκευή ή μετατροπή ή τροποποίηση του πλοίου……………………………………….
——————————————————————— (1) Διαγράφεται ανάλογα (2) Εναλλακτικά, τα στοιχεία του πλοίου μπορούν να καταχωρισθούν ορίζονται υπό μορφή πίνακα. (3) Σύμφωνα με την Απόφαση Α.600(15) “μέθοδος παροχής αριθμού ταυτότητας πλοίου – ΙΜΟ”, η καταχώριση της πληροφορίας αυτής είναι προαιρετική.
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΟΤΙ:
1. Το πλοίο έχει επιθεωρηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κανονισμού Ι/7 της Σύμβασης. 2.Η επιθεώρηση κατέδειξε ότι: 2.1. το πλοίο πληρούσε τις απαιτήσεις της Σύμβασης όσον αφορά: 1. την κατασκευή, τα κύρια και βοηθητικά μηχανήματα, τους λέβητες και τα άλλα πιεστικά δοχεία, 2. τις διατάξεις και λεπτομέρειες της στεγανής υποδιαίρεσης, 3. τις ακόλουθες γραμμές φόρτωσης στεγανής υποδιαίρεσης:
———————————————————————— : Γραμμές φόρτωσης που |Ύψος |Εφαρμόζεται όταν οι χώροι στους : : έχουν καθορισθεί από |εξάλων |οποίους μεταφέρονται επιβάτες : : στεγανή υποδιαίρεση | |περιλαμβάνουν τους παρακάτω χώρους : : και σημανθεί στην | |εναλλακτικής χρήσης. : : πλευρά στο μέσο του | | : : πλοίου | | : : (κανονισμός ΙΙ-1/13) | | : ———————————————————————- : : C.1 |…….|……………………………… : : C.2 |…….|……………………………… : : C.3 |…….|……………………………… : ————————————————————————
2.2. το πλοίο συμμορφωνόνταν με τις απαιτήσεις της Σύμβασης όσον αφορά τις κατασκευές έναντι προστασίας από πυρκαιά τα συστήματα και μέσα πυρασφάλειας και τα σχέδια ελέγχου πυρκαιάς, 2.3. τα σωστικά μέσα και ο εξοπλισμός των σωστικών λέμβων, των σωσιβίων σχεδίων και των λέμβων ανάγκης πληρούσαν τις απαιτήσεις της Σύμβασης, 2.4. το πλοίο ήταν εφοδιασμένο με ορμιδοβόλο συσκευή και ραδιοεγκαταστάσεις που χρησιμοποιούνται στα σωστικά μέσα, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Σύμβασης, 2.5. το πλοίο πληρούσε τις απαιτήσεις της Σύμβασης όσον αφορά τις ραδιοεγκαταστάσεις, 2.6. η λειτουργικότητα των ραδιοεγκαταστάσεων που χρησιμοποιούνται στα σωστικά μέσα πληρούσε τις απαιτήσεις της Σύμβασης, 2.7. το πλοίο πληρούσε τις απαιτήσεις της Σύμβασης όσον αφορά τον εξοπλισμό ναυσιπλοΐας τα μέσα επιβίβασης των πλοηγών και τις ναυτιλιακές εκδόσεις, 2.8. το πλοίο ήταν εφοδιασμένο με τους φανούς, τα σχήματα και τα μέσα εκπομπής ηχητικών σημάτων και σημάτων κινδύνου, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Σύμβασης και τους ισχύοντες Διεθνείς Κανονισμούς Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα, 2.9. από κάθε άλλη άποψη το πλοίο πληρούσε τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης. 3. Έχει / δεν έχει (1) εκδοθεί πιστοποιητικό απαλλαγής. ——————————————————————— (1) Διαγράφεται κατάλληλα.
Το πιστοποιητικό αυτό ισχύει μέχρι……………………………… Εκδόθηκε…………………………………………………….. (Τόπος έκδοσης του πιστοποιητικού)
……………………………………………………………. (Ημερομηνία έκδοσης) (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου να εκδίδει το πιστοποιητικό)
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση όταν έχει ολοκληρωθεί η επιθεώρηση ανανέωσης και εφαρμόζεται ο ———————————————————————- κανονισμός Ι/14(δ) —————— Το πλοίο πληροί με τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης, και το παρόν πιστοποιητικό, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14 (δ) της Σύμβασης, θα γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι………………………………..
Υπογράφων:………………….. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος:……………………… Ημερομηνία:………………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για παράταση της ισχύος του πιστοποιητικού μέχρι να ———————————————————————- καταπλεύσει στο λιμάνι της επιθεώρησης ή για την περίοδο χάριτος, όπου ———————————————————————- ο κανονισμός Ι/14 (ε) ή Ι/14(στ) (1) εφαρμόζεται. ————————————————– Το παρόν πιστοποιητικό, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(ε)/Ι/14(στ) (1) της Σύμβασης θα γίνεται αποδεκτό, ως ισχύον μέχρι………………….
Υπογράφων:………………….. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος:……………………… Ημερομηνία:………………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
———————————————————————– (1) Διαγράφεται κατάλληλα
ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΥ ΠΛΟΙΟΥ (ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ Π)
Ο πίνακας αυτός θα είναι μόνιμα προσαρτημένος στο Πιστοποιητικό Ασφαλείας Επιβατηγού Πλοίου.
ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΤ` ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ, 1974 ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΜΕ ΤΟ ΣΧΕΤΙΚΟ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΤΟΥ 1988
1. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΛΟΙΟΥ Όνομα πλοίου………………………………………………… Διακριτικός αριθμός ή γράμματα………………………………… Αριθμός επιβατών που επιτρέπεται να μεταφέρει…………………… Ελάχιστος αριθμός ατόμων με τα απαιτούμενα προσόντα για τον χειρισμό των ραδιοεγκαταστάσεων………………………………………..
2. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΩΣΤΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ
———————————————————————– : 1. Συνολικός αριθμός ατόμων για τα : : οποία διατίθενται σωστικά μέσα……………………………..: :———————————————————————: : : Αριστερή : Δεξιά : : : πλευρά : πλευρά : : 2. Συνολικός αριθμός σωσιβίων λέμβων : ………. : ………. : : 2.1. Συνολικός αριθμός ατόμων που μπο- : ………. : ………. : : ρούν να παραληφθούν από αυτές. : ………. : ………. : : 2.2. Αριθμός μερικά κλειστών σωσιβίων : ………. : ………. : : λέμβων (κανονισμός ΙΙΙ/42) : ………. : ………. : : 2.3. Αριθμός αυτοανορθούμενων μερικά : ………. : ………. : : κλειστών σωσιβίων λέμβων : ………. : ………. : : (κανονισμός ΙΙΙ/43) : ………. : ………. : : 2.4. Αριθμός ολικά κλειστών σωσιβίων : ………. : ………. : : λέμβων (Κανονισμός ΙΙΙ/44) : ………. : ………. : : 2.5. Αλλες σωσίβιες λέμβοι : ………. : ………. : : 2.5.1. Αριθμός : ………. : ………. : : 2.5.2. Τύπος : ………. : ………. : ———————————————————————— : 3. Αριθμός των μηχανοκινήτων σωσιβί- : : ων λέμβων (που συμπεριλαμβάνονται : : στο συνολικό αριθμό σωσιβίων : : λέμβων που αναφέρεται παραπάνω) ……………… : : 3.1 Αριθμός σωσιβίων λέμβων : : εφοδιασμένων με προβολέα έρευνας ……………… : : 4. Αριθμός λέμβων διάσωσης ……………… : : 4.1 Αριθμός λέμβων που περιλαμβάνεται : : στο συνολικό αριθμό σωσιβίων λέ- : : μβων που αναφέρεται παραπάνω ……………… : : 5. Σωσίβιες σχεδίες : : 5.1 Σωσίβιες σχεδίες για τις οποίες : : απαιτούνται εγκεκριμένα μέσα : : καθαίρεσης : : 5.1.1 Αριθμός σωσιβίων σχεδιών ……………… : : 5.1.2 Αριθμός ατόμων που μπορούν να : : παραληφθούν από αυτές ……………… : : 5.2 Σωσίβιες σχεδίες για τις οποίες : : δεν απαιτούνται εγκεκριμένα μέσα : : καθαίρεσης : : 5.2.1 Αριθμός σωσιβίων σχεδίων ……………… : : 5.2.2 Αριθμός ατόμων που μπορούν να ……………… : : παραληφθούν από αυτές : : 6. Πλευστικές συσκευές : : 6.1 Αριθμός πλευστικών συσκευών ……………… : : 6.2 Αριθμός ατόμων που μπορούν να : : συγκρατηθούν ……………… : : 7. Αριθμός κυκλικών σωσιβίων ……………… : : 8. Αριθμός σωσιβίων ζωνών ……………… : : 9. Στολές εμβάπτισης : : 9.1 Συνολικός αριθμός ……………… : : 9.2 Αριθμός στολών που πληρούν τις : : απαιτήσεις για τις σωσίβιες : : ζώνες ……………… : : 10. Αριθμός θερμικών προστατευτικών : : ενδυμασιών (1) ……………… : : 11. Ραδιοεγκαταστάσεις που χρησιμο- : : ποιούνται στο σωστικά μέσα ……………… : : 11.1 Αριθμός αναμεταδοτών ραρντάρ ……………… : : 11.2 Αριθμός αμφίδρομων ραδιοτηλεφω- : : νικών συσκευών, VHF ……………… : ———————————————————————– (1) Δεν περιλαμβάνονται αυτές που απαιτούνται απο τους κανονισμούς ΙΙΙ/38.5.1.24, ΙΙΙ/41.8.31 και ΙΙΙ/47.2.2.13.
3. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΡΑΔΙΟΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ——————————————–
———————————————————————– : Είδος Διατιθέμενα στο πλοίο : ———————————————————————– : 1. Κύρια συστήματα : : : : 1.1. Ραδιοεγκατάσταση VHF: : : 1.1.1 Κωδικοποιητής DSC ………………… : : 1.1.2 Δέκτης φυλακής DSC ………………… : : 1.1.3 Ραδιοτηλεφωνία ………………… : : 1.2. Ραδιοεγκατάσταση MF: : : 1.2.1 Κωδικοποιητής DSC ………………… : : 1.2.2 Δέκτης φυλακής DSC ………………… : : 1.2.3 Ραδιοτηλεφωνία ………………… : : 1.3. Ραδιοεγκατάσταση MF/HF: : : 1.3. Κωδικοποιητής DSC ………………… : : 1.3.2 Δέκτης φυλακής DSC ………………… : : 1.3.3 Ραδιοτηλεφωνία ………………… : : 1.3.4 Ραδιοτηλεγραφική μονάδα : : άμεσης εκτύπωσης ………………… : : 1.4. Επίγειος σταθμός πλοιου INMARSAT ………………… : : : : 2. Δευτερεύοντα μέσα συναγερμού ………………… : : : : 3. Μέσα για λήψη πληροφοριών : : ναυτικής ασφάλειας : : 3.1. Δέκτης NAVTEX ………………… : : 3.2. Δέκτης EGC ………………… : : 3.3 Δέκτης HF. Ραδιοτηλεγραφικής : : μονάδας άμεσης εκτύπωσης ………………… : : : : 4. Δορυφορικό EPIRB : : 4.1. COSPAS – SARSAT ………………… : : 4.2. INMARSAT ………………… : : : : 5. VHF EPIRB ………………… : : 6. Αναμεταδότης ραντάρ πλοίου ………………… : : : : 7. Δέκτης φυλακής ραδιοτηλεφωνικής : : συχνότητας κινδύνου στους 2,182 KHZ (2) ……………. : : : : 8. Γεννήτρια παραγωγής ραδιοτηλεφω- : : νικού σήματος συναγερμού στους : : 2,182 KHZ (3) ………………… : ———————————————————————–
(2) Εκτός αν καθορισθεί μία άλλη ημερομηνία από την Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας, το τμήμα αυτό δεν χρειάζεται να περιλαμβάνεται στον πίνακα που προσαρτάται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 1999. (3) Το τμήμα αυτό δεν χρειάζεται να περιλαμβάνεται στον πίνακα που προσαρτάται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 1999.
4. ΜΕΘΟΔΟΙ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕΤΑΙ Η ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΡΑΔΙΟΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ (κανονισμοί IV/15.6 και 15.7)
4.1. Διπλές συσκευές ………………….. : 4.2. Συντήρηση ξηράς ………………….. : 4.3. Δυνατότητα συντήρησης εν πλω ………………….. :
5. ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΚΑΝ ΠΡΙΝ ΤΗΝ 1η ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 1995, ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΟΥΝ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΦΑΡΜΟΣΤΕΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ IV ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ 1988 (4)
———————————————————————– : : Απαιτούμενα από : Διατιθέμενα : : : τους κανονισμούς : στο πλοίο : ———————————————————————– : Ώρες ακρόασης ασυρματιστού : ……………. : ………….. : : Αριθμός ασυρματιστών : ……………. : ………….. : : Εάν υπάρχει αυτόματος δέκτης : : σήματος κινδύνου : ……………. : ………….. : : Εάν υπάρχει κύρια εγκατάσταση : ……………. : ………….. : : Εάν ο κύριος και ο εφεδρικός : : πομπός είναι ηλεκτρικά χωρι- : : σμένοι ή συνδιασμένοι : ……………. : ………….. : ———————————————————————–
(4) Η παράγραφος αυτή δεν χρειάζεται να περιλαμβάνεται στον πίνακα που θα προσαρτάται στα πιστοποιητικά που θα εκδίδονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 1999.
6. ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΚΑΝ ΠΡΙΝ ΤΗΝ 1η ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 1992 ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΟΥΝ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΦΑΡΜΟΣΤΕΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΙΙΙ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗ ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΣ ΤΟ 1988 (5)
———————————————————————– : : Διατιθέμενα : : : στο πλοίο : ———————————————————————– : Ραδιοτηλεγραφική εγκατάσταση σωσιβίου λέμβου : …………… : : Φορητή συσκευή ραδιοεπικοινωνιών σωστικού σκάφους : …………… : : EPIRB σωστικών σκαφών (121.5 MHZ και 243.0 MHZ) : …………… : : Αμφίδρομες ραδιοτηλεφωνικές συσκευές : …………… : ———————————————————————–
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι αυτός ο πίνακας είναι σωστός από κάθε άποψη.
ΕΚΔΟΘΗΚΕ ———————————————————- (Τόπος, έκδοση του πίνακα)
——————– —————————— (Ημερομηνία έκδοσης) (Υπογραφή του αρμόδιως εξουσι- οδοτημένου να εκδίδει τον πίνακα)
(Σφραγίδα της αρχής, που το εκδίδει)
(5) Η παράγραφος αυτή δεν χρειάζεται να περιλαμβάνεται στον πίνακα που προσαρτάται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 1995.
Τύπος Πιστοποιητικού Ασφάλειας Κατασκευής για Φορτηγά Πλοία
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΠΛΟΙΟΥ
(Επίσημη σφραγίδα) (Κράτος)
Εκδόθηκε σύμφωνα με διατάξεις της ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ, 1974, όπως τροποποιήθηκε με το συνημμένο σ` αυτήν σχετικό πρωτόκολλο του 1988.
κατ` εξουσιοδότηση της Κυβέρνησης της ————————————- (όνομα του Κράτους)
από —————————————— (εξουσιοδοτημένο πρόσωπο ή οργανισμός)
Στοιχεία του πλοίου (1) ————————
Ονομα πλοίου ————————————– Διακριτικός αριθμός ή γράμματα ——————————- Λιμάνι νηολόγησης ————————————– Ολική χωρητικότητα ————————————– Νεκρό βάρος πλοίου (μετρικοί τόνοι) (2) ———————- Αριθμός ΙΜΟ (3) ————————————–
Τύπος πλοίου (4) —————-
Πετρελαιοφόρο Χημικό δεξαμενόπλοιο Υγραεριοφόρο Φορτηγό πλοίο εκτός των αναφερομένων παραπάνω
Ημερομηνία κατά την οποία τέθηκε η τρόπιδα ή το πλοίο ήταν σε παρεμφερές στάδιο κατασκευής ή, όπου εφαρμόζεται, η ημερομηνία κατά την οποία άρχισαν οι εργασίες ευρείας έκτασης για τη μετασκευή, ή τη μετατροπή ή τροποποίηση του πλοίου ————————–
———————–
(1) Εναλλακτικά τα στοιχεία του πλοίου μπορούν να καταχωρηθούν οριζόντια, υπό μορφή πίνακα. (2) Μόνο για πετρελαιοφόρα, χημικά δεξαμενόπλοια και υγραεριοφόρα. (3) Σύμφωνα με την απόφαση Α.600 (15) “Μέθοδοι Παροχής Αριθμού ταυτότητας πλοίου -ΙΜΟ”. (4) Διαγράφεται ανάλογα.

ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΟΤΙ:
1. Το πλοίο έχει επιθεωρηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κανονισμού Ι/10 της Σύμβασης.
2. Η επιθεώρηση έδειξε ότι η κατάσταση της κατασκευής, των μηχανημάτων και του εξοπλισμού όπως καθορίζεται στον παραπάνω κανονισμό ήταν ικανοποιητική και το πλοίο πληρούσε τις σχετικές απαιτήσεις των κεφαλαίων ΙΙ-1 και ΙΙ-2 της Σύμβασης (εκτός εκείνων που αφορούν τα συστήματα και μέσα πυρασφάλειας και τα σχέδια ελέγχου πυρκαϊάς).
3. Ότι οι δύο τελευταίοι έλεγχοι του εξωτερικού της γάστρας του πλοίου έλαβαν χώρα την………………….και………………………… (ημερομηνίες)
4. Ότι Πιστοποιητικό Απαλλαγής έχει / δεν έχει (4) εκδοθεί. Το παρόν πιστοποιητικό ισχύει μέχρι…………………(5), υποκείμενο στις ετήσιες και ενδιάμεσες επιθεωρήσεις και στους ελέγχους του εξωτερικού της γάστρας του πλοίου, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/10 της Σύμβασης.
Εδόθηκε……………………………………………………… (Τόπος έκδοσης του πιστοποιητικού)
…………………. …………………………… (Ημερομηνία έκδοσης) (Υπογραφή του αρμόδια εξουσιοδοτημένου να εκδίδει το πιστοποιητικό )
(Σφραγίδα της Αρχής που το εκδίδει)
———————————————————————- (4) Διαγράφεται ανάλογα (5) Καταχωρείται η ημερομηνία λήξης όπως προσδιορίζεται από την Αρχή, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(α) της Σύμβασης. Η ημέρα και ο μήνας αυτής της ημερομηνίας αντιστοιχεί στην ημερομηνία επετείου όπως καθορίζεται στον κανονισμό Ι/2(ιδ) της Σύμβασης, εκτός εάν τροποποιήθηκε σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η).
Θεωρήσεις ετησίων και ενδιάμεσων επιθεωρήσεων ———————————————
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι, κατά την επιθεώρηση που απαιτείται από τον κανονισμό Ι/10 της Σύμβασης το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις αυτής.
Ετήσια επιθεώρηση. Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια /Ενδιάμεση (4) επιθεώρηση Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια /Ενδιάμεση (4) επιθεώρηση Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια επιθεώρηση Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια / Ενδιάμεση επιθεώρηση σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η)(ιιι) ——————————————————————
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι, κατά την ετήσια/ενδιάμεση (4) επιθεώρηση, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14 (η)(ιιι) της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις αυτής.
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει) ———————– (4) Διαγράφεται ανάλογα
Θεώρηση για επιθεώρηση του εξωτερικού της γάστρας του πλοίου. (6) —————————————————————–
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι κατά την επιθεώρηση που απαιτείται, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/10 της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις αυτής.
Πρώτη επιθεώρηση : Υπογράφων :………………. Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Δεύτερη επιθεώρηση : Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για παράταση του πιστοποιητικού εάν η ισχύς του είναι ————————————————————- μικρότερη των 5 ετών , όπου ο κανονισμός Ι/14(γ) εφαρμόζεται. ————————————————————-
Το πλοίο πληροί τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης και το παρόν πιστοποιητικό , σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(γ) της Σύμβασης γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι………………………
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :…………………. Ημερομηνία :……………..
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
———————————- (6) Πρόβλεψη μπορεί να γίνει για επιπλέον ελέγχους.
Θεώρηση , όταν η επιθεώρηση ανανέωσης έχει ολοκληρωθεί και ο ——————————————————————– κανονισμός Ι/14(δ) εφαρμόζεται. ——————————–
Το πλοίο πληροί τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης και το παρόν πιστοποιητικό, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(δ) της Σύμβασης, γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι :…………………………
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για την παράταση ισχύος του πιστοποιητικού μέχρι να ——————————————————————– καταπλεύσει στο λιμάνι επιθεώρησης ή για την περίοδο χάριτος, όπου ο ——————————————————————– κανονισμός Ι/14(ε) ή Ι/14(στ) εφαρμόζεται. ——————————————
Το παρόν πιστοποιητικό, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(ε) / Ι/14(στ)(4) της Σύμβασης, γίνεται αποδεκτός ως ισχύον μέχρι …………………. Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχή, που το εκδίδει) ———————– (4) Διαγράφεται ανάλογα
Θεώρηση για την αλλαγή της ημερομηνίας επετείου, όπου ο κανονισμός ——————————————————————– Ι/14(η) εφαρμόζεται. ——————–
Σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η) της Σύμβασης, η νέα ημερομηνία επετείου είναι :…………………….
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η) της Σύμβασης η νέα ημερομηνία επετείου είναι:………………………
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Τύπος Πιστοποιητικού Ασφάλειας Εξαρτισμού για Φορτηγά Πλοία ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΞΑΡΤΙΣΜΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΠΛΟΙΟΥ Το πιστοποιητικό αυτό συνοδεύεται από Πίνακα Εξοπλισμού (Υπόδειγμα Ε)
(Επίσημη σφραγίδα) (Κράτος)
Εκδόθηκε σύμφωνα με διατάξεις της ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ ,1974 , όπως τροποποιήθηκε με το συνημμένο σχετικό Πρωτόκολλο του 1988.
κατ` εξουσιοδότηση της Κυβέρνησης της ………………………………. (όνομα του Κράτους)
από ……………………………………………… (εξουσιοδοτημένο πρόσωπο ή οργανισμός)
Στοιχεία του πλοίου (1) ———————– Ονομα του πλοίου:…………………………………………… Διακριτικός αριθμός ή γράμματα……………………………….. Λιμάνι νηολόγισης:………………………………………….. Ολική χωρητικότητα:…………………………………………. Νεκρό βάρος πλοίου (μετρικοί τόννοι) (2)………………………. Μήκος πλοίου (κανονισμός ΙΙΙ/3.10)……………………………. Αριθμός Ι.Μ.Ο. (3) ——————————— (1)Εναλλακτικά, τα στοιχεία του πλοίου μπορούν να καταχωριθούν οριζόντια υπό μορφή πίνακα. (2)Μόνο για πετρελαιοφόρα , χημικά δεξαμενόπλοια και υγραεριοφόρα. (3)Σύμφωνα με την απόφαση Α.600 (15) του Αριθμού ταυτότητας πλοίου-ΙΜΟ, καταχώριση της πληροφορίας αυτής είναι προαιρετική.
Τύπος πλοίου (4) —————- Πετρελαιοφόρο Χημικό δεξαμενόπλοιο Υγραεριοφόρο Φορτηγό πλοίο εκτός των αναφερομένων παραπάνω
Ημερομηνία κατά την οποία τέθηκε η τροπίδα ή το πλοίο ήταν σε παρεμφερές στάδιο κατασκευής ή, όπου εφαρμόζεται, η ημερομηνία κατά την οποία άρχισαν οι εργασίες ευρείας έκτασης για μετασκευή, ή μετατροπή, ή τροποποίηση του πλοίου……………..
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΟΤΙ:
1. Το πλοίο έχει επιθεωρηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κανονισμού Ι/8 της Σύμβασης. 2. Η επιθεώρηση έδειξε ότι: 2.1.το πλοίο πληρούσε τις απαιτήσεις της Σύμβασης όσον αφορά τα συστήματα και μέσα πυρασφάλειας και τα σχέδια ελέγχου πυρκαϊάς, 2.2.τα σωστικά μέσα και ο εξοπλισμός των σωσιβίων λέμβων, των σωσιβίων σχεδιών και των λέμβων διάσωσης πληρούν τις απαιτήσεις της Σύμβασης, 2.3.το πλοίο ήταν εφοδιασμένο με ορμιδοβόλο συσκευή και ραδιοεγκαταστάσεις που χρησιμοποιούνται στα σωστικά μέσα, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Σύμβασης, 2.4.το πλοίο πληρούσε τις απαιτήσεις της Σύμβασης όσον αφορά τον εξοπλισμό ναυσιπλοίας, τα μέσα επιβίβασης των πλοηγών και τις ναυτιλιακές εκδόσεις, 5. το πλοίο ήταν εφοδιασμένο με τους φανούς, τα σχήματα, τα μέσα εκπομπής ηχητικών σημάτων και σημάτων κινδύνου, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Σύμβασης και τους ισχύοντες Διεθνείς Κανονισμούς Αποφυγής Συγκρούσεων στη θάλασσα, 6. από κάθε άλλη άποψη το πλοίο πληρούσε τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης. Το πλοίο εκτελεί πλόες, σύμφωνα με τον κανονισμό ΙΙΙ/26.1.1.1. μέσα Εχει / δεν έχει (4) εκδοθεί πιστοποιητικό απαλλαγής.
—————— (4)Διαγράφεται ανάλογα
Το πιστοποιητικό ισχύει μέχρι………………………………(5) υποκείμενο στις ετήσιες και περιοδικές επιθεωρήσεις σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/8 της Σύμβασης.
Εκδόθηκε:……………………………………………….. (τόπος έκδοσης του πιστοποιητικού)
…………………… ………………………………. (Ημερομηνία έκδοσης) (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου να εκδίδει το πιστοποιητικό)
(Σφραγίδα της Αρχής που το εκδίδει)
Θεωρήσεις ετησίων και περιοδικών επιθεωρήσεων. ———————————————–
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι κατά την επιθεώρηση που απαιτείται από τον κανονισμό Ι/8 της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε να συμμορφώνεται με τις σχετικές απαιτήσεις αυτής.
Ετήσια επιθεώρηση: Υπογράφων:………………….. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος:……………………… Ημερομηνία:………………….
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια /Περιοδική (4) Υπογράφων:………………….. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος:……………………… Ημερομηνία:………………….
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει) ————————–
(4) Διαγράφεται ανάλογα. (5) Καταχωρίζεται η ημερομηνία λήξης όπως προσδιορίζεται από την Αρχή σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14 (α) της Σύμβασης. Η ημέρα και ο μήνας αυτής της ημερομηνίας αντιστοιχεί στην ημερομηνία επετείου όπως ορίζεται στον κανονισμό Ι/2 (ιδ) της Σύμβασης, εκτός εάν έχει τροποποιηθεί σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14 (η).
Ετήσια/Περιοδική (4) Υπογράφων:………………… (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος:……………………. Ημερομηνία:………………..
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια επιθεώρηση Υπογραφή:…………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος:……………………. Ημερομηνία:………………..
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια / περιοδική επιθεώρηση σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14 (η)(ιιι) ———————————————————————
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι , κατά την ετήσια / περιοδική (4) επιθεώρηση που διενεργήθηκε σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14 (η)(ιιι) της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις αυτής.
Υπογράφων :……………..
(Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………… Ημερομηνία :…………….
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για παράταση του πιστοποιητικού εάν η ισχύς του είναι ————————————————————– μικρότερη των 5 ετών, όπου ο κανονισμός Ι/14(γ) εφαρμόζεται. ————————————————————
Το πλοίο συμμορφώνεται με τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης και το παρόν πιστοποιητικό, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14 (γ) της Σύμβασης, πρέπει να γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι……………………….
Υπογράφων :…………….. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………… Ημερομηνία :…………….
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
——————– 4) Διαγράφεται κατάλληλα.
Θεώρηση όταν η επιθεώρηση ανανέωσης έχει ολοκληρωθεί και ο κανονισμός ——————————————————————— Ι/14(δ) εφαρμόζεται. ——————–
Το πλοίο συμμορφώνεται με τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης και το παρόν πιστοποιητικό, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(δ) της Σύμβασης, θα γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι……………………………..
Υπογράφων :…………….. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………… Ημερομηνία :…………….
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για την παράταση ισχύος του πιστοποιητικού μέχρι το πλοίο να ——————————————————————— καταπλεύσει στο λιμάνι επιθεώρησης ή για την περίοδο χάριτος, με τον ——————————————————————— κανονισμό Ι/14(ε) ή Ι/14(στ).
Το παρόν πιστοποιητικό, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(ε) / Ι/14(στ) (4) της Σύμβασης, θα γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι ………………..
Υπογράφων :……………..
(Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………… Ημερομηνία :…………….
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για την αλλαγή της ημερομηνίας επετείου, όπου ο κανονισμός —————————————————————— Ι/14(η) εφαρμόζεται. ——————–
Σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η) της Σύμβασης, η νέα ημερομηνία επετείου είναι ……………………………………………….
Υπογράφων :…………….. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………… Ημερομηνία :…………….
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει) ——————— (4) Διαγράφεται ανάλογα
Σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η) της Σύμβασης η νέα ημερομηνία επετείου θα είναι……………………………………………..
Υπογράφων :…………….. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………… Ημερομηνία :…………….
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΞΑΡΤΙΣΜΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΠΛΟΙΟΥ (ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ Ε)
Ο πίνακας αυτός θα είναι μόνιμα προσαρτημένος στο Πιστοποιητικό Ασφάλειας Εξαρτισμού Φορτηγού Πλοίου.
ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΜΕ ΤΗ ΔΙΕΘΝΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ , 1974 , ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΜΕ ΤΟ ΣΥΝΗΜΜΕΝΟ Σ` ΑΥΤΗ ΣΧΕΤΙΚΟ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΤΟΥ 1988.
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ.
Όνομα πλοίου :……………………………………………….. Διακριτικός αριθμός ή γράμματα………………………………….
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΣΩΣΤΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ———————————————————————- : 1. Συνολικός αριθμός ατόμων για : : : τα οποία διατίθενται σωστικά : : : μέσα : ……………………….: ———————————————————————- : : Αριστερή : Δεξιά : : : πλευρά : πλευρά : : :—————————- : : 2. Συνολικός αριθμός σωσιβίων : : : : λέμβων :……………:………….: : 2.1. Συνολικός αριθμός ατόμων που : : : : μπορούν να παραληφθούν από : : : : αυτές :……………:………….: : 2.2. Αριθμός αυτοανορθουμένων : : : : μερικά κλειστών σωσιβίων : : : : λέμβων (κανονισμός ΙΙΙ/43) :……………:………….: : 2.3. Αριθμός ολικά κλειστών : : : : σωσιβίων λέμβων (κανονισμός : : : : ΙΙΙ/44) :……………:………….: : 2.4. Αριθμός σωσιβίων λέμβων με : : : : αυτόνομο σύστημα εφοδιασμού : : : : με αέρα (κανονισμός ΙΙΙ/45) :……………:………….: : 2.5. Αριθμός πυροπροστατευόμενων : : : : σωσιβίων λέμβων (κανονισμός : : : : ΙΙΙ/46) :……………:………….: : 2.6. Αλλες σωσίβιες λέμβοι : : : : 2.6.1. Αριθμός :……………:………….: : 2.6.2. Τύπος :……………:………….: : 2.7. Αριθμός σωσιβίων λέμβων : : : ελεύθερης πτώσης : : : 2.7.1. Ολικά κλειστές (κανονισμός : : : ΙΙΙ/44) :………………………..: : 2.7.2. Αυτόνομες (κανονισμός ΙΙΙ/45):………………………..: : 2.7.3. Πυροπροστατευόμενες : : : (κανονισμός ΙΙΙ/46) :………………………..: ———————————————————————-
———————————————————————- : 3. Αριθμός των μηχανοκινήτων : : : σωσιβίων λέμβων (που : : : συμπεριλαμβάνεται στο : : : συνολικό αριθμό σωσιβίων : : : λέμβων που αναφέρεται : : : παραπάνω) : : : 3.1. Αριθμός σωσιβίων λέμβων : : : εφοδιασμένων με προβολέα : : : έρευνας : ……………………… : : 4. Αριθμός λέμβων διάσωσης : ……………………… : : 4.1. Αριθμός λέμβων που : : : περιλαμβάνεται στο συνολικό : : : αριθμό σωσιβίων λέμβων που : : : αναφέρεται παραπάνω : ……………………… : : 5. Σωσίβιες σχεδίες : : : 5.1. Σωσίβιες σχεδίες για τις : : : οποίες απαιτούνται εγκεκριμένα: : : μέσα καθαίρεσης : ……………………… : : 5.1.1. Αριθμός σωσιβίων σχεδιών : ……………………… : : 5.1.2. Αριθμός ατόμων που μπορούν να : : : παραλάβουν : ……………………… : : 5.2. Σωσίβιες σχεδίες για τις : : : οποίες δεν απαιτούνται : : : εγκεκριμένα μέσα καθαίρεσης : : : 5.2.1. Αριθμός σωσιβίων σχεδιών : ……………………… : : 5.2.2. Αριθμός ατόμων που μπορούν να : : : παραλάβουν : ……………………… : : 5.3. Αριθμός σωσιβίων σχεδιών που : : : απαιτούνται από τον κανονισμό : : : ΙΙΙ/26.1.4 : ……………………… : : 6. Αριθμός κυκλικών σωσιβίων : ……………………… : : 7. Αριθμός σωσιβίων ζωνών : ……………………… : : 8. Στολές εμβάπτισης : : : 8.1. Συνολικός αριθμός : ……………………… : : 8.2. Αριθμός στολών που : : : συμμορφώνονται με τις : : : απαιτήσεις για τις : : : σωσίβιες ζώνες : ……………………… : : 9. Αριθμός θερμικών : : : προστατευτικών ενδυμασιών (1) : ……………………… : : 10. Ραδιοεγκαταστάσεις που : : : χρησιμοποιούνται στα σωστικά : : : μέσα : : : 10.1. Αριθμός αναμεταδοτών : : : ραντάρ : ……………………… : : 10.2. Αριθμός αμφίδρομων : : : ραδιοτηλεφωνικών συσκευών, VHF: ……………………… : —————————————– —————————- 1) Δεν περιλαμβάνονονται αυτές που απαιτούνται από τους κανονισμούς ΙΙΙ/38.5.1.24, ΙΙΙ/41.8.31 και ΙΙΙ/47.2.2.13
ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΚΑΝ ΠΡΙΝ ΤΗΝ 1η ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 1992, ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΟΥΝ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΦΑΡΜΟΣΙΜΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΙΙΙ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΤΟ 1988 (2)
———————————————————————- : : Διατιθέμενα : : : στο πλοίο : ———————————————————————- :Ραδιοτηλεγραφική εγκατάσταση σωσιβίου λέμβου : …………. : :Φορητή συσκευή ραδιοεπικοινωνιών σωστικών : : :μέσων σκάφους : …………. : :ERIRB σωστικών σκαφών (121.5 MHZ και 243.0 MHZ) : …………. : :Αμφίδρομες ραδιοτηλεφωνικές συσκευές : …………. : ———————————————————————-
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι ο πίνακας αυτός είναι σωστός από κάθε άποψη.
ΕΚΔΟΘΗΚΕ ……………………………………………….. (τόπος έκδοσης του πίνακα)
………………………. ……………………….. (Ημερομηνία έκδοσης) (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου να εκδίδει τον πίνακα)
(Σφραγίδα της Αρχής που το εκδίδει)
——————– 2)Το τμήμα αυτό, δεν απαιτείται να αναγράφεται στον πίνακα που προσαρτάται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 1995.
Τύπος Πιστοποιητικού Ασφαλείας Ραδιοεπικοινωνιών για Φορτηγά Πλοία.
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΡΑΔΙΟΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΠΛΟΙΟΥ
Το Πιστοποιητικό αυτό συνοδεύεται από τον Πίνακα συσκευών Ραδιοεξοπλισμού (Υπόδειγμα Ρ)
(Επίσημη σφραγίδα) (Κράτος)
Εκδόθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις της ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ , 1974 , όπως τροποποιήθηκε με το συνημμένο σ` αυτήν σχετικό Πρωτόκολλο του 1988
κατ` εξουσιοδότηση της Κυβέρνησης της
……………………………….. (Ονομα Κράτους)
από ……………………………………………………… (εξουσιοδοτημένο πρόσωπο ή οργανισμός)
Στοιχεία πλοίου (1) ——————- Ονομα πλοίου…………………………………………………. Διακριτικός αριθμός ή γράμματα…………………………………. Λιμάνι νηολόγησης…………………………………………….. Ολική χωρητικότητα……………………………………………. Θαλάσσιες περιοχές στις οποίες το πλοίο μπορεί να εκτελεί ταξίδια σύμφωνα με τα πιστοποιητικά του (κανονισμός IV/2)………………… Αριθμός Ι.Μ.Ο. (2)
Ημερομηνία κατά την οποία: τέθηκε η τρόπιδα ή το πλοίο ήταν σε παρεμφερές στάδιο κατασκευής ή, όπου εφαρμόζεται , η ημερομηνία κατά την οποία άρχισαν οι εργασίες ευρείας έκτασης για μετασκευή ή μετατροπή ή τροποποίηση του πλοίου……………………… ——————————— (1) Εναλλακτικά, τα στοιχεία του πλοίου μπορούν να καταχωρισθούν οριζόντια υπό μορφή πίνακα. (2) Σύμφωνα με την απόφαση Α.600(15) του Αριθμού ταυτότητας πλοίου -ΙΜΟ η καταχώρηση της πληροφορίας αυτής είναι προαιρετική.
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΟΤΙ:
1. Το πλοίο έχει επιθεωρηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κανονισμού Ι/9 της Σύμβασης. 2. Η επιθεώρηση έδειξε ότι 2.1.Το πλοίο πληρούσε τις απαιτήσεις της Σύμβασης όσον αφορά τις ραδιοεγκαταστάσεις 2.2.Η λειτουργικότητα των ραδιοεγκαταστάσεων που χρησιμοποιούνται στα σωστικά μέσα πληρούσε τις απαιτήσεις της Σύμβασης. 3. Εχει / δεν έχει (3) εκδοθεί πιστοποιητικό απαλλαγής.
Το πιστοποιητικό αυτό ισχύει μέχρι……………………….(4) , υποκείμενο στις περιοδικές επιθεωρήσεις σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/9 της Σύμβασης.
Εκδόθηκε…………………………………………………. (τόπος έκδοσης του πιστοποιητικού)
……………………… …………………………. (Ημερομηνία έκδοσης) (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου να εκδίδει το πιστοποιητικό)
( Σφραγίδα της Αρχής που το εκδίδει)
—————————- Διαγράφεται ανάλογα. Καταχωρείται η ημερομηνία λήξης όπως προσιορίζεται από την Αρχή σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(α) της Σύμβασης. Η ημέρα και ο μήνας αυτής της ημερομηνίας αντιστοιχεί στην ημερομηνία επετείου , όπως ορίζεται από τον κανονισμό Ι/2(ιδ) της Σύμβασης , εκτός εάν έχει τροποποιηθεί σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η).
Θεώρηση περιοδικών επιθεωρήσεων ——————————-
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι , κατά την επιθεώρηση που απαιτείται από τον κανονισμό Ι/9 της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης.
Περιοδική επιθεώρηση: Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Περιοδική επιθεώρηση: Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Περιοδική επιθεώρηση: Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Περιοδική επιθεώρηση: Υπογραφή :……………….. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Περιοδική επιθεώρηση σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η)(ιιι) ———————————————————-
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι , κατά την περιοδική επιθεώρηση που διενεργήθηκε σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14 (η)(ιιι) της Σύμβασης , το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης.
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για παράταση του πιστοποιητικού εάν η ισχύς του είναι ———————————————————————- μικρότερη των 5 ετών, όπου ο κανονισμός Ι/14 (γ) εφαρμόζεται. ————————————————————-
Το πλοίο πληροί τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης και το παρόν πιστοποιητικό , σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14 (γ) της Σύμβασης , θα γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι………………………………..
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :……………..
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση όταν η επιθεώρηση ανανέωσης έχει ολοκληρωθεί και ο κανονισμός Ι/14(δ) εφαρμόζεται.
Το πλοίο πληροί τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης και το παρόν πιστοποιητικό, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(δ) της Σύμβασης, θα γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι ……………………………….
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για την παράταση ισχύος του πιστοποιητικού μέχρι να ———————————————————————- καταπλεύσει στο λιμάνι επιθεώρησης ή για την περίοδο χάριτος, όπου ο ———————————————————————- κανονισμός Ι/14(ε) ή Ι/14(στ) εφαρμόζεται. ——————————————
Το πιστοποιητικό αυτό, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(ε) / Ι/14(στ) (3) της Σύμβασης, θα γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι…………………
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για την αλλαγή της ημερομηνίας επετείου, όπου ο κανονισμός ———————————————————————- Ι/14(η) εφαρμόζεται. ——————–
Σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η) της Σύμβασης, η νέα ημερομηνία επετείου είναι ……………………………………………….
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η) της Σύμβασης, η νέα ημερομηνία επετείου είναι………………………………………………..
Υπογράφων :……………… (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :…………………. Ημερομηνία :……………..
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
——————— (3) Διαγράφεται ανάλογα.
ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΡΑΔΙΟΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΠΛΟΙΟΥ (ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ R).
Ο πίνακας αυτός θα είναι μόνιμα προσαρτημένος στο Πιστοποιητικό Ασφάλειας Ραδιοεπικοινωνιών Φορτηγού Πλοίου.
ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΡΑΔΙΟΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΤ` ΕΦΑΡΜΟΓΗΝ ΤΗΣ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ 1974 , ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΜΕ ΤΟ ΣΥΝΗΜΜΕΝΟ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΤΟΥ 1988.
1. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ Όνομα πλοίου………………………………………………. Διακριτικός αριθμός ή γράμματα……………………………… Ελάχιστος αριθμός ατόμων με τα απαιτούμενα προσόντα για τον χειρισμό των ραδιοεγκαταστάσεων………………………………
2. ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΡΑΔΙΟΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ
——————————————————————- : Είδος : Διατιθέμενα : : : στο πλοίο : ——————————————————————- : 1. Κύρια συστήματα : : : : : : 1.1. Ραδιοεγκατάσταση VHF: : : : 1.1.1. Κωδικοποιητής DSC : ………………. : : 1.1.2. Δέκτης φυλακής DSC : ………………. : : 1.1.3. Ραδιοτηλεφωνία : ………………. : : 1.2. Ραδιοεγκατάσταση MF: : : : 1.2.1. Κωδικοποιητής DSC : ………………. : : 1.2.2. Δέκτης φυλακής DSC : ………………. : : 1.2.3. Ραδιοτηλεφωνία : ………………. : : 1.3. Ραδιοεγκατάσταση MF/HF: : : : 1.3.1. Κωδικοποιητής DSC : ………………. : : 1.3.2. Δέκτης φυλακής DSC : ………………. : : 1.3.3. Ραδιοτηλεφωνία : ………………. : : 1.3.4. Ραδιοτηλεγραφική μονάδα : : : άμεσης εκτύπωσης : ………………. : : 1.4. Επίγειος σταθμός πλοίου INMARSAT : ………………. : : : : : 2. Δευτερεύοντα μέσα συναγερμού : ………………. : : : : : 3. Μέσα για λήψη πληροφοριών : : : ναυτικής ασφάλειας : : : 3.1. Δέκτης NAVTEX : ………………. : : 3.2. Δέκτης EGC : ………………. : : 3.3. Δέκτης απευθείας HF : : : ραδιοτηλεγραφίας άμεσης : : : εκτύπωσης : ………………. : ——————————————————————- ——————————————————————- : Είδος : Διατεθιμένα : : : στο πλοίο : ——————————————————————- : 4. Δορυφορικό EPIRB : ………………. : : 4.1. COSPAS – SARSAT : ………………. : : 4.2. INMARSAT : ………………. : : : : : 5. VHF EPIRB : ………………. : : : : : 6. Αναμεταδότες ραντάρ πλοίου : ………………. : : : : : 7. Δέκτης φυλακής ραδιοτηλεφωνικής : : : συχνότητας κινδύνου στα : : : 2,182 ΚΗΖ(1) : ………………. : : : : : 8. Γεννήτρια παραγωγής : : : ραδιοτηλεφωνικού σήματος : : : συναγερμού στους 2,182 ΚΗΖ (2) : ………………. : ——————————————————————- (1) Η συσκευή αυτή δεν χρειάζεται να περιλαμβάνεται στον πίνακα που προσαρτάται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 1999, εκτός αν καθορισθεί άλλη ημερομηνία από την Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας. (2) Η μονάδα αυτή δεν περιλαμβάνεται στον πίνακα που προσαρτάται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 1999.
3. ΜΕΘΟΔΟΙ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕΤΑΙ Η ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΡΑΔΙΟΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ (κανονισμοί IV/15.6 και 15.7) 3.1. Διπλές συσκευές………………………………………….. 3.2. Συντήρηση ξηράς………………………………………….. 3.3. Δυνατότητα συντήρησης εν πλω………………………………
4. ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΚΑΝ ΠΡΙΝ ΤΗΝ 1η ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 1995 ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΔΕΝ ΣΥΜΜΟΡΦΩΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΦΑΡΜΟΣΙΜΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ IV ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ, ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΤΟ 1988 (3)
4.1. Για πλοία που είναι εφοδιασμένα με ραδιοτηλεγραφική εγκατάσταση σύμφωνα με τη Σύμβαση που ήταν σε ισχύ πριν την 1η Φεβρουαρίου 1992 ——————————————————————- : :Απαιτούμενα από : Διατιθέμενα : : :τους κανονισμούς: στο πλοία : ——————————————————————- : Ωρες ακρόασης ασυρματιστού : ………….. : ……….. : : Αριθμός ασυρματιστών : ………….. : ……….. : : Εάν υπάρχει αυτόματος δέκτης : : : : σήματος κινδύνου : ………….. : ……….. : : Εάν υπάρχει κύρια εγκατάσταση : ………….. : ……….. : : Εάν υπάρχει εφεδρική εγκατάσταση : ………….. : ……….. : : Εάν ο κύριος και ο εφεδρικός : : : : πομπός ηλεκτρικά χωρισμένοι ή : : : : συνδιασμένοι. : ………….. : ……….. : ——————————————————————- (3) Η παράγραφος αυτή δεν απαιτείται να αναγράφεται στον πίνακα που προσαρτάται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 1999.
4.2. Για πλοία που απαιτείται να είναι εφοδιασμένα με ραδιοτηλεφωνική εγκατάσταση σύμφωνα με τη Σύμβαση που ήταν σε ισχύ πριν την 1η Φεβρουαρίου 1992. ——————————————————————- : :Απαιτούμενα από : Διατιθέμενα : : :τους κανονισμούς: στο πλοίο : ——————————————————————- : Ώρες ακρόασης : ………….. : ……….. : : Αριθμός ασυρματιστών : ………….. : ……….. : ——————————————————————-
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι ο ανωτέρω πίνακας είναι σωστός από κάθε άποψη
ΕΚΔΟΘΗΚΕ………………………………………………… (Τόπος έκδοσης του πίνακα)
………………….. …………………………………. (Ημερομηνία έκδοσης) (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου να εκδίδει τον πίνακα)
(Σφραγίδα της Αρχής που το εκδίδει)
Τύπος του Πιστοποιητικού Ασφάλειας για Φορτηγά Πλοία
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΠΛΟΙΟΥ —————————————
Το Πιστοποιητικό αυτό θα συνοδεύεται από τον πίνακα Εξοπλισμού (υπόδειγμα C)
(Επίσημη σφραγίδα) (Κράτος)
Εκδόθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις της ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΣΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ , 1974 , όπως τροποποιήθηκε με το συνημμένο σ` αυτή σχετικό Πρωτόκολλο του 1988.
κατ` εξουσιοδότηση της Κυβέρνησης της
………………………………. (Όνομα Κράτους)
από ………………………………………………………. (εξουσιοδοτημένο πρόσωπο ή οργανισμός)
Στοιχεία του πλοίου (1) ———————– Όνομα πλοίου…………………………………………………. Διακριτικός αριθμός ή γράμματα…………………………………. Λιμάνι νηολόγησης…………………………………………….. Ολική χωρητικότητα……………………………………………. Νεκρό βάρος πλοίου (μετρικοί τόννοι) (2)………………………… Μήκος πλοίου (κανονισμός ΙΙΙ/3.10)……………………………… Θαλάσσιες περιοχές στις οποίες το πλοίο μπορεί να εκτελεί ταξίδια σύμφωνα με τα πιστοποιητικά του (κανονισμός IV/2)………………… Αριθμός Ι.Μ.Ο. (3)
Τύπος πλοίου (4) —————- Πετρελαιοφόρο Χημικό δεξαμενόπλοιο Υγραεριοφόρο Φορτηγό πλοίο εκτός των αναφερομένων παραπάνω
Ημερομηνία κατά την οποία τέθηκε η τρόπιδα ή η ημερομηνία κατά την οποία το πλοίο ήταν σε παρεμφερές στάδιο κατασκευής ή, (όπου εφαρμόζεται), η ημερομηνία κατά την οποία άρχισαν οι εργασίες ευρείας έκτασης για την μετασκευή ή μετατροπή ή τροποποίηση του πλοίου……………………
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΟΤΙ :
Το πλοίο έχει επιθεωρηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των κανονισμών Ι/8 Ι/9 και Ι/10 της Σύμβασης.
2. Η επιθεώρηση απέδειξε ότι : 2.1. η κατάσταση της κατασκευής, των μηχανημάτων και του εξοπλισμού όπως καθορίζεται στον κανονισμό Ι/10 ήταν ικανοποιητική και το πλοίο πληρούσε τις απαιτήσεις του κεφαλαίου ΙΙ-1 και του κεφαλαίου ΙΙ-2 της Σύμβασης (εκτός εκείνων που αφορούν τα συστήματα και μέσα πυρασφάλειας και τα σχέδια ελέγχου πυρκαϊάς) 2.2. Οι δύο τελευταίοι έλεγχοι του εξωτερικού της γάστρας του πλοίου έλαβαν χώρα την………………..και……………………. (ημερομηνίες)
——————————- (1)Εναλλακτικά τα στοιχεία του πλοίου μπορούν αν καταχωρισθούν οριζόντια υπό μορφή πίνακα. (2)Μόνο για πετρελαιοφόρα, χημικά δεξαμενόπλοια και υγραεριοφόρα. (3)Σύμφωνα με την απόφαση Α.600(15) του -Αριθμού ταυτότητας πλοίου- η καταχώριση της πληροφορίας αυτής είναι προαιρετική. (4)Διαγράφεται ανάλογα.
2.3. το πλοίο πληρούσε τις απαιτήσεις της Σύμβασης όσον αφορά τα συστήματα και μέσα πυρασφάλειας και τα σχέδια ελέγχου πυρκαϊάς, 2.4. τα σωστικά μέσα και ο εξοπλισμός των σωσιβίων λέμβων, των σωσιβίων σχεδίων και των λέμβων διάσωσης πληρούσαν τις απαιτήσεις της Σύμβασης, 2.5. το πλοίο ήταν εφοδιασμένο με ορμιδοβόλο συσκευή και ραδιοεγκαταστάσεις που χρησιμοποιούνται στα σωστικά μέσα, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Σύμβασης, 2.6. το πλοίο πληρούσε τις απαιτήσεις της Σύμβασης όσον αφορά τις ραδιοεγκαταστάσεις, 2.7. η λειτουργία των ραδιοεγκαταστάσεων που χρησιμοποιούνται στα σωστικά μέσα πληρούσε τις απαιτήσεις της Σύμβασης, 2.8. το πλοίο πληρούσε τις απαιτήσεις της Σύμβασης όσον αφορά τον εξοπλισμό ναυσιπλοποίας , τα μέσα επιβίβασης των πλοηγών και τις ναυτιλιακές εκδόσεις, 2.9. το πλοίο ήταν εφοδιασμένο με τους φανούς, τα σχήματα και τα μέσα εκπομπής ηχητικών σημάτων και σημάτων κινδύνου, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Σύμβασης και τους ισχύοντες Διεθνείς Κανονισμούς Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα, 2.10.από κάθε άλλη άποψη το πλοίο πληρούσε τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης.
3. Το πλοίο εκτελεί πλόες, σύμφωνα με τον κανονισμό ΙΙΙ/26.1.1.1 μέσα στα όρια της περιοχής……………………………………..
4. Έχει / δεν έχει (4) εκδοθεί πιστοποιητικό απαλλαγής.
Το πιστοποιητικό αυτό ισχύει μέχρι ………………………(5) υποκείμενο στις ετήσιες , ενδιάμεσες και περιοδικές επιθεωρήσεις και ελέγχους του εξωτερικού της γάστρας του πλοίου σύμφωνα με τους κανονισμούς Ι/8, Ι/9 και Ι/10 της Σύμβασης.
Εκδόθηκε…………………………………………….. (Τόπος έκδοσης του πιστοποιητικού)
…………………….. ………………………….. (Ημερομηνία έκδοσης) (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου να εκδίδει το πιστοποιητικό)
(Σφραγίδα της Αρχής που το εκδίδει)
————————– (4) Διαγράφεται ανάλογα. (5) Καταχωρείται η ημερομηνία λήξης όπως προσδιορίζεται από την Αρχή σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(α) της Σύμβασης. Η ημέρα και ο μήνας αυτής της ημερομηνίας αντιστοιχεί στην ημερομηνία επετείου όπως ορίζεται στον κανονισμό Ι/2(ιδ) της Σύμβασης, εκτός εάν έχει τροποποιηθεί σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η).
Θεωρήσεις ετήσιων και ενδιάμεσων επιθεωρήσεων σχετικά με την κατασκευή ———————————————————————- τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό που αναφέρεται στην παράγραφο 2.1. ———————————————————————- του πιστοποιητικού αυτού. —————————————-
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι, κατά την επιθεώρηση που απαιτείται από τον κανονισμό Ι/10 της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης.
Ετήσια επιθεώρηση : Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια / Ενδιάμεση (4) Υπογράφων :………………. επιθεώρηση: (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια / Ενδιάμεση (4) Υπογράφων :………………. επιθεώρηση: (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου) Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια επιθεώρηση: Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
———————- (4) Διαγράφεται ανάλογα.
Ετήσια / Ενδιάμεση επιθεώρηση σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η)(ιιι) ——————————————————————-
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι, κατά την ετήσια / ενδιάμεση (4) επιθεώρηση που διενεργήθηκε σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η)(ιιι) της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για επιθεωρήσεις του εξωτερικού της γάστρας του πλοίου (6) ——————————————————————
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι, κατά την επιθεώρηση που απαιτείται από τον κανονισμό Ι/10 της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης.
Πρώτη Επιθεώρηση: Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Δεύτερη Επιθεώρηση: Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
——————- (4) Διαγράφεται ανάλογα. (6) Πρόβλεψη μπορεί να γίνει για επί πλέον ελέγχους.
Θεωρήσεις ετησίων και περιοδικών επιθεωρήσεων σχετικά με τα σωστικά ——————————————————————- μέσα και τον υπόλοιπο εξοπλισμό που αναφέρεται στις παραγράφους 2.3, ——————————————————————- 2.4, 2.5, 2.8 και 2.9 του πιστοποιητικού αυτού. ———————————————–
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι, κατά την επιθεώρηση οπου απαιτείται από τον κανονισμό Ι/8 της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις αυτής.
Ετήσια επιθεώρηση: Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια / Περιοδική (4) Υπογράφων :………………. επιθεώρηση (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια / Περιοδική (4) Υπογράφων :………………. επιθεώρηση: (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :…………………. Ημερομηνία :……………..
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Ετήσια επιθεώρηση: Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
——————— (4) Διαγράφεται ανάλογα.
Ετήσια / περιοδική επιθεώρηση σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η)(ιιι) ——————————————————————-
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι κατά την ετήσια / περιοδική (4) επιθεώρηση σύμφωνα με τους κανονισμούς Ι/8 και Ι/14(η)(ιιι) της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις αυτής.
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεωρήσεις περιοδικών επιθεωρήσεων σχετικά με τις ραδιοεγκαταστάσεις ———————————————————————- που αναφέρονται στις παραγράφους 2.6 και 2.7 του πιστοποιητικού αυτού. ———————————————————————-
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι, κατά την επιθεώρηση που απαιτείται με τον κανονισμό Ι/9 της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις αυτής.
Περιοδική επιθεώρηση: Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Περιοδική επιθεώρηση: Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Περιοδική επιθεώρηση: Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου) Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
——————— (4) Διαγράφεται ανάλογα.
Περιοδική επιθεώρηση: Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Περιοδική επιθεώρηση σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η)(ιιι) ———————————————————-
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι, κατά την περιοδική επιθεώρηση σύμφωνα με τους κανονισμούς Ι/9 και Ι/14(η)(ιιι) της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις αυτής.
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για παράταση του πιστοποιητικού εάν η ισχύς τους είναι ——————————————————————– μικρότερη των 5 ετών, όπου ο κανονισμός Ι/14(γ) εφαρμόζεται. ——————————————————————–
Το πλοίο πληροί τις σχετικές απαιτήσεις της Σύμβασης και το παρόν πιστοποιητικό, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(δ) της Σύμβασης, θα γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι………………………………
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για την παράταση ισχύος του πιστοποιητικού μέχρι να ——————————————————————– καταπλεύσει στο λιμάνι επιθεώρησης ή για την περίοδο χάριτος, όπου ο ——————————————————————– κανονισμός Ι/14(ε) ή Ι/14(στ) εφαρμόζεται. —————————————— Σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(ε) / Ι/14(στ)(4) της Σύμβασης, το παρόν πιστοποιητικό θα γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι……………….
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση για την αλλαγή της ημερομηνίας επετείου, όπου ο κανονισμός ——————————————————————– Ι/14(η) εφαρμόζεται. ——————– Σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η) της Σύμβασης, η νέα ημερομηνία επετείου είναι………………………………………………
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(η) της Σύμβασης η νέα ημερομηνία επετείου είναι………………………………………………..
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
——————— (4) Διαγράφεται ανάλογα.
ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΠΛΟΙΟΥ (ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ C)
Ο πίνακας αυτός θα είναι μόνιμα προσαρτημένος στο Πιστοποιητικό Ασφάλειας Φορτηγού Πλοίου.
ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΜΕ ΤΗ ΔΙΕΘΝΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ, 1974 , ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΜΕ ΤΟ ΣΥΝΗΜΜΕΝΟ Σ` ΑΥΤΗ ΣΧΕΤΙΚΟ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΤΟΥ 1988
1. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ Όνομα πλοίου………………………………………………. Διακριτικός αριθμός ή γράμματα………………………………. Ελάχιστος αριθμός ατόμων με τα απαιτούμενα προσόντα για τον χειρισμό των ραδιοεγκαταστάσεων………………………………………
2. ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΣΩΣΤΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ——————————————————————– : 1. Συνολικός αριθμός ατόμων για τα : : οποία διατίθενται σωστικά μέσα ……………. : ——————————————————————– : : Αριστερή : Δεξιά : : : πλευρά : πλευρά : : ——————–: : 2. Συνολικός αριθμός σωσιβίων λέμβων : …….. : …… : : 2.1. Συνολικός αριθμός ατόμων που μπορούν : : : : να παραληφθούν απ` αυτές : …….. : …… : : 2.2. Αριθμός αυτο – ανορθουμένων, μερικά : : : : κλειστών σωσιβίων λέμβων : : : : (κανονισμός ΙΙΙ / 43) : …….. : …… : : 2.3. Αριθμός ολικά κλειστών σωσιβίων λέμβων : : : : (κανονισμός ΙΙΙ / 44) : …….. : …… : : 2.4. Αριθμός σωσιβίων λέμβων με αυτόνομο : : : : σύστημα εφοδιασμού με αέρα. : : : : (κανονισμός ΙΙΙ / 45) : …….. : …… : : 2.5. Αριθμός πυροπροστατευομένων σωσιβίων : : : : λέμβων (κανονισμός ΙΙΙ / 46) : …….. : …… : : 2.6. Άλλες σωσίβιες λέμβοι : : : : 2.6.1.Αριθμός : …….. : …… : : 2.6.2.Τύπος : …….. : …… : ——————————————————————– : 2.7. Αριθμός σωσιβίων λέμβων ελεύθερης : : : πτώσης : …………….. : : 2.7.1.Ολικά κλειστές (κανονισμός ΙΙΙ/44) : …………….. : : 2.7.2.Αυτόνομες (κανονισμός ΙΙΙ/45) : …………….. : : 2.7.3.Πυροπροστατευόμενες (κανονισμός ΙΙΙ/46): …………….. : ——————————————————————– : 3. Αριθμός των μηχανοκινήτων σωσιβίων : : : λέμβων (που συμπεριλαμβάνονται στο : : : συνολικό αριθμό σωσιβίων λέμβων : : : που αναφέρονται παραπάνω) : …………….. : : 3.1. Αριθμός σωσιβίων λέμβων εφοδιασμένων : : : με προβολέα έρευνας : …………….. : : 4. Αριθμός λέμβων διάσωσης : …………….. : : 4.1. Αριθμός λέμβων που περιλαμβάνεται : : : στο συνολικό αριθμό σωσιβίων λέμβων : : : που αναφέρεται παραπάνω : …………….. : : : : : 5. Σωσίβιες σχεδίες : : : 5.1.1.Σωσίβιες σχεδίες για τις οποίες : : : απαιτούνται εγκεκριμένα μέσα : : : καθαίρεσης : : : 5.1.1.Αριθμός σωσιβίων σχεδιών : …………….. : : 5.1.2.Αριθμός ατόμων που μπορούν να : : : παραλάβουν : …………….. : : 5.2. Σωσίβιες σχεδίες για τις οποίες δεν : : : απαιτούνται εγκεκριμένα μέσα καθαίρεσης: : : 5.2.1.Αριθμός σωσιβίων σχεδιών : …………….. : : 5.2.2.Αριθμός ατόμων που μπορούν να : : : παραλάβουν : …………….. : : 5.3. Αριθμός σωσιβίων σχεδιών που : : : απαιτούνται από τον κανονισμό : : : ΙΙΙ/26.1.4. : …………….. : : : : : 6. Αριθμός κυκλικών σωσιβίων : …………….. : : : : : 7. Αριθμός σωσιβίων ζωνών : …………….. : : : : : 8. Στολές εμβάπτισης : : : 8.1. Συνολικός αριθμός : …………….. : : 8.2. Αριθμός στολών που συμμορφώνονται με : : : τις απαιτήσεις για τις σωσίβιες ζώνες : …………….. : : : : : 9. Αριθμός θερμικών προστατευτικών : : : ενδυμασιών (1) : …………….. : : : : : 10. Ραδιοεγκαταστάσεις που : : : χρησιμοποιούνται στα σωστικά μέσα : : : 10.1. Αριθμός αναμεταδοτών ραντάρ : …………….. : : 10.2. Αριθμός αμφίδρομων ραδιοτηλεφωνικών : : : συσκευών VHF : …………….. : ——————————————————————–
————————– (1) Δεν περιλαμβάνονται αυτές που απαιτούνται από τους κανονισμούς ΙΙΙ/38.5.1.24, ΙΙΙ/41.8.31 και ΙΙΙ/47.2.2.13.
3. ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΡΑΔΙΟΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ
——————————————————————– : Είδος : Διατιθέμενα : : : στο πλοίο : ——————————————————————– : 1. Κύρια συστήματα : : : : : : 1.1. Ραδιοεγκατάσταση VHF: : : : 1.1.1. Κωδικοποιητής DSC : …………………. : : 1.1.2. Δέκτης φυλακής DSC : …………………. : : 1.1.3. Ραδιοτηλεφωνία : …………………. : : 1.2. Ραδιοεγκατάσταση MF: : : : 1.2.1. Κωδικοποιητής DSC : …………………. : : 1.2.2. Δέκτης φυλακής DSC : …………………. : : 1.2.3. Ραδιοτηλεφωνία : …………………. : : 1.3. Ραδιοεγκατάσταση MF/HF: : : : 1.3.1. Κωδικοποιητής DSC : …………………. : : 1.3.2. Δέκτης φυλακής DSC : …………………. : : 1.3.3. Ραδιοτηλεφωνία : …………………. : : 1.3.4. Τηλεγραφία άμεσης εκτύπωσης : …………………. : : 1.4. Επίγειος σταθμός πλοίου INMARSAT : …………………. : : : : : 2. Δευτερεύοντα μέσα συναγερμού : : : : : : 3. Μέσα για λήψη πληροφοριών : : : ναυτικής ασφάλειας ναυσιπλοίας : : : 3.1. Δέκτες NAVTEX : …………………. : : 3.2. Δέκτης EGC : …………………. : : 3.3. Δέκτης HF τηλεγραφίας άμεσης : : : εκτύπωσης : …………………. : : : : : 4. Δορυφορικό EPIRB : : : 4.1. COSPAS / SARSAT : …………………. : : 4.2. INMARSAT : …………………. : : : : : 5. VHF EPIRB : …………………. : : : : : 6. Αναμεταδότης ραντάρ πλοίου : …………………. : : : : : 7. Δέκτης φυλακής ραδιοτηλεφωνικής : : : συχνότητας κινδύνου στα 2.182 : : : KHZ (2) : …………………. : : : : : 8. Γεννήτρια παραγωγής : : : ραδιοτηλεφωνικού σήματος : : : συναγερμού στα 2,182 KHZ (3) : …………………. : ——————————————————————–
(1) Το τμήμα αυτό δεν χρειάζεται να περιλαμβάνεται στον πίνακα που προσαρτάται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 1999, εκτός αν καθορισθεί άλλη ημερομηνία από την επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας. (3) Το τμήμα αυτό δεν χρειάζεται να περιλαμβάνεται στον πίνακα που προσαρτάται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 1999.
4. ΜΕΘΟΔΟΙ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕΤΑΙ Η ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΡΑΔΙΟΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ (κανονισμοί IV/15.6. kai 15.7) 4.1.Διπλές συσκευές…………………………………………… 4.2.Συντήρηση της ξηράς……………………………………….. 4.3.Δυνατότητα συντήρησης εν πλω………………………………..
5. ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΚΑΝ ΠΡΙΝ ΤΗΝ 1η ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 1995, ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΟΥΝ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΦΑΡΜΟΣΙΜΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ IV ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ, ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΤΟ 1988 (4)
5.1. Για πλοία που είναι εφοδιασμένα με ραδιοτηλεγραφία, σύμφωνα με τη Σύμβαση που ήταν σε ισχύ πριν την 1η Φεβρουαρίου 1992.
——————————————————————- : :Απαιτούμενα από : Διατιθέμενα : : :τους κανονισμούς : στο πλοίο : ——————————————————————- : Ωρες ακρόασης ασυρματιστού :……………..:………….: : Αριθμός ασυρματιστών :……………..:………….: : Εάν υπάρχει αυτόματος δέκτης : : : : σήματος κινδύνου :……………..:………….: : Εάν υπάρχει κύρια εγκατάσταση :……………..:………….: : Εάν υπάρχει εφεδρική εγκατάσταση:……………..:………….: : Εάν ο κύριος και ο εφεδρικός :……………..:………….: : πομπός είναι ηλεκτρικά :……………..:………….: : χωρισμένοι ή συνδιασμένοι; :……………..:………….: ——————————————————————-
5.2. Για πλοία που απαιτείται να είναι εξοπλισμένα με ραδιοτηλεφωνική εγκατάσταση σύμφωνα με τη Σύμβαση που ήταν σε ισχύ πριν την 1η Φεβρουαρίου 1992.
—————————————————————— : :Απαιτούμενα από : Διατιθέμενα : : :τους κανονισμούς : στο πλοίο : —————————————————————— : Ωρες ακρόασης :……………..:………….: : Αριθμός χειριστών :……………..:………….: ——————————————————————
(4) Το τμήμα αυτό δεν χρειάζεται να αναγράφεται στον πίνακα που προσαρτάται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 1999.
6. ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΚΑΝ ΠΡΙΝ ΤΗΝ 1η ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 1992, ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΔΕΝ ΙΚΑΝΟΠΟΙΟΥΝ ΠΛΗΡΩΣ ΜΕ ΤΙΣ ΕΦΑΡΜΟΣΙΜΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΙΙΙ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ, ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΤΟ 1988 * (5)
—————————————————————— : : Διατιθέμενα : : : στο πλοίο : —————————————————————— : Ραδιοτηλεγραφική εγκατάσταση σωσιβίου λέμβου :………….: : Φορητή συσκευή ραδιοεπικοινωνιών σωστικών μέσων :………….: : EPIRB σωστικών σκαφών (121.5 ΜΗΖ και 243.0 ΜΗΖ) :………….: : Αμφίδρομος ραδιοτηλεφωνικές συσκευές :………….: ——————————————————————
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ότι αυτός ο Πίνακας είναι σωστός από κάθε άποψη.
ΕΚΔΟΘΗΚΕ……………………………………………… (Τόπος έκδοσης του Πίνακα)
…………………. …………………………….. Ημερομηνία έκδοσης) (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου να εκδίδει τον Πίνακα)
(Σφραγίδα της Αρχής που το εκδίδει)
———————- (5) Η παράγραφος αυτή δεν χρειάζεται να περιλαμβάνεται στον Πίνακα που προσαρτάται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 1995.
Τύπος του Πιστοποιητικού Απαλλαγής
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΠΑΛΛΑΓΗΣ
(Επίσημη σφραγίδα) (Κράτος)
Εκδόθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις της ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ , 1974 , όπως τροποποιήθηκε με το συνημμένο σ` αυτή σχετικό Πρωτόκολλο του 1988.
κατ` εξουσιοδότηση της Κυβέρνησης της ………………………………. (Ονομα κράτους)
από……………………………………………………….. (εξουσιοδοτημένο πρόσωπο ή οργανισμός)
Στοιχεία του πλοίου (1) ———————– Ονομα πλοίου……………………………………………….. Διακριτικός αριθμός ή γράμματα……………………………….. Λιμάνι νηολόγησης…………………………………………… Ολική χωρητικότητα………………………………………….. Αριθμός Ι.Μ.Ο. (2)
ΠΙΣΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΟΤΙ : Το πλοίο , κατά την εξουσιοδότηση που παρέχεται από τον κανονισμό ……………… της Σύμβασης , εξαιρείται από τις απαιτήσεις….. …………………… της Σύμβασης.
Οροι , εάν υπάρχουν , υπό τους οποίους χορηγείται το Πιστοποιητικό Απαλλαγής: ………………………………………………………….. Πλόες , εάν συντρέχει περίπτωση, για τους οποίους χορηγείται το Πιστοποιητικό Απαλλαγής: ………………………………………………………….. Το πιστοποιητικό αυτό ισχύει μέχρι……………………………. ………….υπό την προϋπόθεση ότι το Πιστοποιητικό……………. ………………………………………………………….. ………… , στο οποίο το παρόν πιστοποιητικό προσαρτάται , παραμένει σε ισχύ. Εκδόθηκε…………………………………………………. (Τόπος έκδοσης του πιστοποιητικού)
……………….. ……………………………… (Ημερομηνία έκδοσης) (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου να εκδίδει το πιστοποιητικό)
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει) ——————– (1) Εναλλακτικά τα στοιχεία του πλοίου μπορούν να καταχωρηθούν οριζόντια υπό μορφή πίνακα. (2) Σύμφωνα με την απόφαση Α.600 (15) “Μέθοδος παροχής αριθμού ταυτότητας πλοίου – ΙΜΟ” Η καταχώριση της πληροφορίας
Θεώρηση για παράταση του πιστοποιητικού εάν η ισχύς του είναι ——————————————————————– μικρότερη των 5 ετών, σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(γ)
Σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(γ) της Σύμβασης το παρόν πιστοποιητικό να γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι…………………………… υπό την προϋπόθεση ότι το Πιστοποιητικό……………………….. …………….. , στο οποίο το παρόν πιστοποιητικό προσαρτάται, θα παραμένει σε ισχύ.
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)
Θεώρηση όταν η επιθεώρηση ανανέωσης έχει ολοκληρωθεί σύμφωνα με τον ——————————————————————– κανονισμό Ι/14(δ). ——————
Σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/14(δ) της Σύμβασης το παρόν πιστοποιητικό να γίνεται αποδεκτό ως ισχύον μέχρι ………………………….. υπό την προϋπόθεση ότι το Πιστοποιητικό ………………………. …………… , στο οποίο το παρόν πιστοποιητικό προσαρτάται θα παραμένει σε ισχύ.
Υπογράφων :………………. (Υπογραφή του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου)
Τόπος :………………….. Ημερομηνία :………………
(Σφραγίδα της Αρχής, που το εκδίδει)

Οι διατάξεις του ν. 1045/1980 (ΦΕΚ 95 Α) περί κυρώσεως της Διεθνούς Σύμβασης “Περί Ασφαλείας της Ανθρωπίνης Ζωής εν Θαλάσση 1974 και περί άλλων τινών διατάξεων”, εκτός των άρθρων 1, 2, 10, 11, 14, 15, 16, 17, και 18 αυτού εφαρμόζονται και επί του Πρωτοκόλλου.

Με αποφάσεις του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, που δημοσιεύονται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, ρυθμίζονται οι λεπτομέρειες που αφορούν την έγκριση των υλικών και μέσων τα οποία χρησιμοποιούνται για την κατασκευή και τον εξοπλισμό των ελληνικών εμπορικών πλοίων.

Οι κώδικες επικίνδυνων φορτίων του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού και οι τροποποιήσεις τους, καθώς και οι κώδικες του ως άνω Οργανισμού που έχουν σχέση με την ασφάλεια των πλοίων, τον έλεγχο των πλοιοκτητριών εταιριών ή την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και οι τροποποιήσεις τους γίνονται αποδεκτοί με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Σημ.: όπως τροποποιήθηκε  με την παρ.4 του άρθρου 7 του Ν.2575/1998 (Α 23)

Η παράγραφος 2 του άρθρου 12 του ν. 1045/1980 αντικαθίσταται ως ακολούθως: “2. Τροποποιήσεις και συμπληρώσεις, που αφορούν τους Κανονισμούς του Παραρτήματος εκτός του Κεφαλαίου 1 αυτού, γίνονται αποδεκτές με προεδρικά διατάγματα που εκδίδονται με πρόταση των Υπουργών Εξωτερικών και Εμπορικής Ναυτιλίας. Κατ` εξαίρεση οι τροποποιήσεις στους Κώδικες IBC (Διεθνής Κώδικας Χημικών Χύμα) και IGC (Διεθνής Κώδικας Υγραεριοφόρων) που περιλαμβάνονται στη Διεθνή Σύμβαση Π.Α.Α.Ζ.Ε.Θ., 1974, γίνονται αποδεκτές με αποφάσεις του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, που δημοσιεύονται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως”.

Σημ.: όπως ΚΑΤΑΡΓΗΘΗΚΕ με την παρ.3 του άρθρου 18 του ν.4504/2017

Η ισχύς του νόμου αυτού αρχίζει δέκα (10) ημέρες από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, του δε Πρωτοκόλλου και του Παραρτήματός του από την ολοκλήρωση των προϋποθέσεων του άρθρου V αυτού.

Σημ.: όπως αναριθμήθηκε με την παρ.3 του άρθρου 18 του ν.4504/2017

Παραγγέλλομε τη δημοσίευση του παρόντος στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και την εκτέλεσή του ως νόμου του Κράτους.

Αθήνα, 9 Μαΐου 1994

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Γ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ

ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΡΟΛΟΣ ΠΑΠΟΥΛΙΑΣ ΑΛΕΞ. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ

ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΑΤΣΙΦΑΡΑΣ

Θεωρήθηκε και τέθηκε η μεγάλη Σφραγίδα του Κράτους

Αθήνα, 9 Μαΐου 1994

Ο ΕΠΙ ΤΗΣ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ

Γ. ΚΟΥΒΕΛΑΚΗΣ